一条流淌在京郊大地千年的河——温榆河

昵称Zpzg8fzu 2020-09-03

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如果以北京北二环路为点划分南北，沿德胜门往北的京藏高速沙河段，在沙河水库下游，有一条流经整个北部地区的河——温榆河。

01 温榆河分布及历史

温榆河分布

温榆河，位于北京市东北部。是北运河的上游。发源于北京市昌平区（原昌平县）军都山麓。上游由东沙河、北沙河、南沙河3条支流汇合而成。

东沙河段图

北沙河段图

南沙河湿地图

今天的温榆河起点在沙河水库，水库上游称沙河，水库下游为温榆河。温榆河一路向东：过昌平，下顺义，经朝阳，往通州，最后注入通州的北运河。

温榆河流程47.5公里（《通县水利志》称63.5公里），流域面积2478平方公里（《昌平县水利志》称2480平方公里），沿途有蔺沟河、讲礼河、清河、龙道河、坝河、小中河等汇入。

温榆河，是北京历史上开发较早的重要河流。作为北运河的航运水源及京城北部的漕运通道，历史上曾发挥重要作用。温榆河历史上不仅是历代王朝的漕运要道，而且由于其水质洁净、清澈，还是皇家宫廷、园林、湖泊的御用之水。

温榆河历史

温榆河，古称温榆水、湿余水、温余水。温榆河的最早开发利用始于汉代，最早的名称始见于《汉书·地理志》与汉代桑钦编撰的《水经》。至北魏时，郦道元作的《水经注》，第一次对温余水源流与各大支流，进行了周密详实的考察论证。直至辽代，始改今名，又称榆河，俗称富河。温榆河的源头，分为正源、重源与别源。发源于“关山”诸泉之水，汇为一流，南流至军都关即“居庸故关”下入口，称关沟水，是谓正源。

元朝时，开始大力整治坝河及下游温榆河干流，使之成为漕运航道，直通大都（北京）的光熙门。到了明朝，由于城址的变迁，致坝河漕运一度衰落。为了解决长城一线守陵官兵的粮草问题，明朝隆庆六年（公元1572），户部根据总督杨兆的倡议，朝廷派军士3000人，重新疏浚温榆河，自通州区（原通县）直抵巩华（即今沙河镇），以通水运，一年运粮四万石。此后，温榆河便成为京北一条主要的水路运输大动脉。清朝以后，温榆河远离京城，漕运渐渐衰落，加之疏于管理，温榆河渐渐沦为排洪之用。

02 温榆河的蜕变

温榆河的整治

新中国成立后，温榆河的整治工程，首先从下游的通县开始。1951年，温榆河在汛期决口，汛后通县政府即组织民工对温榆河进行疏挖治理。1955年，又组织民工对温榆河进行复堤工程，修筑堤防。

为了彻底根治温榆河的水涝灾害。1970年秋，北京东南郊治涝工程指挥部，组织沿河的通州区（原通县）、顺义、朝阳、昌平、海淀5个区县共同治理温榆河。

1970年10月中旬动工，工程分两期进行。一期工程于同年10月中旬至12月中旬，第二年的3月中旬至5月中旬进行。疏挖通州区（原通县）北关闸至顺义区（原顺义县）龙道河口，全长21公里。设计按10年一遇洪水开挖深水河槽，两岸筑堤，按20年一遇洪水位设计。左堤顶宽7.5米，右堤顶宽5.5米，两堤相距300米。葛渠至尹各庄段，将温榆河裁弯取直。二期工程于1971年冬至1972年春进行，疏挖顺义龙道河口至昌平区（原昌平县）沙河闸25.4公里的河段。

温榆河两期疏浚工程，完成疏挖主河道长46.4公里，两岸筑堤约66公里。温榆河整治后，大大提高了温榆河防洪能力和两岸农田的排涝配套标准。后来，又对温榆河范庄闸涵处及175米大堤进行加固工程。

涵闸工程建设

1960年，在温榆河上游，分别建成了上庄闸及沙河拦河闸；1970年至以后的四年间，结合河道治理又相继修建了曹碾、鲁疃、辛堡和金盏（即苇沟）4座拦河闸。

上庄闸

上庄闸，位于南沙河，属海淀区。设闸19孔，其中18孔为平板木闸门，每孔宽4.2米、高4米，另一孔为钢闸门，宽2.2米、高2米。闸底板高程37.5米，闸门顶高程41.5米，最大蓄水能力228万立方米，控制灌溉面积7500亩。

沙河拦河闸

沙河拦河闸，位于昌平区（原昌平县）沙河镇，在南、北、东沙河的汇合口处。1959年初规划时叫沙河水库，也叫半壁街水库。全部工程除一座拦河闸外，尚有593米长的主坝及3835米长的围堰等。沙河闸上游流域面积约1100平方公里。1959年11月3日动工，1960年6月23日竣工。沙河闸过水断面净宽80米，20孔，闸室为块石混凝土结构，闸门高4米，闸上设公路桥。原闸门设计为木面板，1969年后多次改进启闭设备，将木闸门换成钢闸门。

远处的沙河拦河闸图

沙河拦河闸下游坝体图

沙河拦河闸图

曹碾浮体闸

曹碾浮体闸，位于昌平区（原昌平县）的曹碾村附近，上距沙河闸11公里。曹碾闸为钢丝网混凝土浮体闸门，蓄水时闸体充水升高，汛期排洪时闸体放空平卧。闸体共16单元，每单元宽2.95米。设计标准为5年一遇。闸上水深3.16米；校核标准为10年一遇，闸上水深4.2米。闸底标高26.5米，闸前最高蓄水深2.23米，蓄水库容45万立方米，可控制灌溉面积5万亩。

鲁疃翻板闸

鲁疃翻板闸，位于曹碾浮体闸下游约8公里处，1972年建成。设计标准与河道同，即按20年一遇洪水设计。闸门为6米宽、2.5米高的单铰翻板，为钢筋混凝土结构。闸顶设有4米宽漫水式交通桥，闸门下游设有简易人行桥，闸底高程24.04米，门顶高程26.54米，闸上蓄水90万立方米。控制自流及扬水灌溉面积约8.2万亩。1976年唐山地震遭破坏，1977年复建。

辛堡翻板闸

辛堡翻板闸，位于鲁疃闸以下约5.2公里，清河入温榆河口以下2公里处，1972年建成并运用。是一座与跌水相结合的综合建筑。闸上底板高程为22.27米，闸下为20.05米，落差2.22米。闸室底板为钢筋混凝土结构，10孔，安装10扇2.5米高、6米宽的翻板钢闸门。闸上蓄水高程为24.67米，回水至鲁疃闸下，闸上蓄水130万立方米，可浇地2万亩，后经多次加固处理。

金盏翻板闸

金盏（苇沟）翻板闸，位于温榆河治理工程金盏裁弯段上，1972年建成。全部工程包括拦河闸1座和灌溉进出水闸各1座。又因其位于首都机场路苇沟桥下游处，故亦称苇沟闸。是北京市修建的第一座水力自动翻板闸，其优点是不需启闭设备。当上游河道来水时，闸上水头使闸门自动翻倒，宣泄洪水。闸底高程18.09米，可蓄水140万立方米，灌溉面积3万亩，后来经过加固处理。

03 温榆河的新生

温榆河的昨天

上世纪70年代，随着运河的断航，温榆河便主要成了分洪、灌溉为主。近二十多年来，随着社会发展步伐的加快，温榆河两岸的人口、企业开始剧增，大量的生活污水、工业废水被注入河道；尤其上游的两条支河——北沙河和南沙河，每到夏季污水横流臭气弥漫，昔日一脉清流的温榆河，已成为一条臭水沟。

为了改善人居环境，加快建设温榆河绿色生态走廊，实现水清、岸绿、通航的决策，还原“北京母亲河”秀丽的面貌。2001年10月，北京市委、市政府领导考察了温榆河水域的流量、水质、污染治理等情况，并进一步审议落实了“温榆河绿色生态走廊规划”。在此基础上，由市规划委组织、市规划院、市水利局等部门共同编制完成了规划成果。

在温榆河绿色生态走廊规划中，水系整治及污水治理规划包括全流域范围；沿线用地规划为沙河水库至北关闸段河道两侧各约1.5公里宽度，规划区总用地面积约167平方公里。其规划建设本着“蓄泄兼施”的原则，充分利用砂石坑、湖泊、洼地等扩大水面，回补地下水，涵养水源，消减洪峰，美化环境。