历时13天，从天津出发，福州落地，开启省会福州—最美滩涂霞浦—离台湾最近的平潭岛—'湄洲妈祖庙'闻名的国家旅游度假区湄洲岛—美食泉州—南靖客家土楼—厦门、鼓浪屿的休闲游。 13日福建游线路，红蓝点是租车的取还车地 总体线路安排及交通概述如下：D1：10:10抵达福州机场，机场—霞浦站—霞浦北岐村 福州机场—霞浦站：元翔快线直达 霞浦站 —北岐村—东壁村—北岐村：打车 D2：霞浦北岐村—霞浦站—莆田站—平潭 北岐村 —霞浦站：搭车 霞浦站—莆田站：高铁 莆田站10:30取车自驾（提前在“一嗨租车”网站预定了车辆），中午到达平潭游玩 D3：平潭—湄洲岛 游玩平潭后，下午4点到湄洲岛，停车场存放车辆，轮渡上岛游玩 D4：湄洲岛—泉州 湄洲岛游玩，下午4点轮渡回到停车场后，驾车到泉州 D5：泉州 泉州游玩，“一嗨租车”还车 D6：泉州—漳州—南靖土楼 泉州站—漳州站：高铁 漳州站10:30第二次取车自驾（提前在“一嗨租车”网站预定了车辆），中午到达南靖土楼云水谣景区游玩 D7：云水谣景区—田螺坑景区 D8：田螺坑景区—河坑景区—漳州市镇海角—漳州市 D9：漳州市—厦门 漳州站还车 漳州站—厦门站：高铁中午抵达厦门 D10：鼓浪屿 早上轮渡到鼓浪屿游玩，下午返回 D11：厦门 游玩 D12：厦门—福州 厦门站—福州南站：高铁 游玩三坊七巷 D13：福州—天津 福州南站—福州机场：大巴 乘飞机，抵达天津，结束全部行程 下面我按时间顺序逐一介绍各地风景、美食、交通、住宿情况，特别是疫情稳定后，各地对人员信息的核查，以及各项优惠政策等。 福州福州，别称榕城，简称“榕”，福建省省会。 福州菜是闽菜代表，佛跳墙是福州菜的代表作，在美食界大名鼎鼎，有“坛起荤香飘四邻，佛闻弃禅跳墙来”的美誉。当然价格不菲，正式餐厅大概是300元起。  各种高档食材汇集的佛跳墙 市区内最著名的景点是历史文化街区“三坊七巷”，“三坊”即衣锦坊、文儒坊、光禄坊，“七巷”即杨桥巷、郎官巷、塔巷、黄巷、安民巷、宫巷、吉庇巷。 形成于唐代后期，明清时期特别是清代中期发展到鼎盛，总占地约45公顷，现存古建筑200多座，被誉为“明清古建筑博物馆”、“中国城市里坊制度的活化石”。  看上去崭新的古建筑 但是我们在三坊七巷游览时，感觉很失望，街面和墙面大多崭新。  “当”字有点古风韵 虽然整体不收费，但很多老宅都大门紧闭，谢绝参观，少有几个开放的，也是作为书画或漆器的展出地。 还有几个宅子要单独收费，5到90元不等，但基本没有人进去，同行的小伙伴是医务工作者，按政策免票进入，她的总结是“不去也罢”。  单独收费标准 走过很多城市的古街巷，我感觉，大多都如此，不是沦为商业街，就是无人问津而破败，很难掌握平衡。 美食：三坊七巷附近有一条小吃街，汇集了各种当地风味。 门票：三坊七巷无门票，但个别宅子单独收费，医务工作者凭资格证和身份证免票进入。 交通：“元翔快线”是非常便捷的机场大巴，福州长乐机场国内提取行李处就有其售票厅，短途往返市内的福州站、福州南站、三坊七巷等主要站点，长途往返霞浦、莆田、平潭等地，每天有若干班次。 微信搜“元翔空港快线”，可以查询线路、班次，也可以提前网上购票，非常便捷。  元翔快线的长途线路非常多  市区线路也是非常多，太方便了 另外，福建全省无车辆尾号限行或外地车限行规定，所有车辆可全省通行。 人员信息：福建省通认“八闽健康码”，最好提前下载“闽政通”APP，进行申领（流程很简单）。支付宝中的“健康码”不是所有地方都认可。 优惠：8月1日至10月31日，节假日和休息日全天，福州市区公交和地铁免费。 霞浦一个滨海之上建立起来的传奇之地，风景如名字般美丽。漫长的海岸线、浅海和沙质细腻的滩涂，为海上种植提供了得天独厚的自然条件，也成为一道独特风景。  美丽的滩涂风光 霞浦出产全国最好的海带，是中国海带之乡，每年四五月份海带收成季节，空气都弥漫着海带的香味。  海带收获季节的盛况 霞浦有四条经典摄影线路：东线、西线、北线、南线（特色如下），我们选择了东线。 1、东线： ★松港街道北歧村—日出、日落、滩涂 ★三沙镇小皓村—日出、日落、滩涂 ★三沙镇东壁村—日落、滩涂 ★三沙镇花竹村—日出 ★三沙镇渔港风情、大嵛山岛 2、南线： ★沙江镇沙塘里—日出、滩涂 ★沙江镇—滩涂 ★沙江镇围江草帽山（馒头山）—日出、滩涂，海带、紫菜 ★溪南镇台江—滩涂、挂蛎养殖 ★东安—日出、收海带、海上渔村 3、西线： ★盐田畲族乡北斗—连家船民俗生活 4、北线： ★牙城镇杨家溪—万株红枫、千年古榕群、竹筏漂流以及沿途海岸风光等  这是杨家溪经典的大榕树下 霞浦县北岐村海边的滩涂风光旖旎，2012年被《数码摄影》杂志列为“中国最值得拍摄的80个绝美之地”之一，同时作为22大摄影胜地之一被重点推荐，每年来拍摄的国内外影友不计其数。 不过想拍出美丽的滩涂，最重要的是“天时”，包括天气和潮汐，我们到达当天，兴冲冲地跑到最适合拍摄的滩涂地，发现完全没有海水，只有光秃秃、坑洼洼的泥地，原来是海水退潮了，地面露了出来。  北岐村滩涂风光，可惜我们没看到，借用网上美图欣赏下吧 打车直奔最美日落的东壁，司机很热心，详细告诉我们最适合拍摄的位置，到一个桥时，司机兴奋得让我们赶紧下车，有摄影团在这，一定是有模特，可以蹭拍。 果不其然，一个肩挑竹篓的红衣村妇正走在沙滩上，阳光反射下的画面太壮丽了。这个场景成为我对霞浦最深刻的记忆。 而且大约1个小时后，这片沙滩就被涨潮的海水淹没了，真是美景稍纵即逝啊。 龙爪样的水纹，太惊艳了 以至于随后看到的日落，也不觉得出彩了。 绚丽的日落 桥上，一位看不清面容的渔民正在织补渔网，浓浓的渔家生活气息。 感觉是位妇人，专心地织补着渔网 转天早上4点多起床，跑到海滩旁的最佳拍摄点，等待期待已久的北岐日出，海水也涨了上来，隐约能看到水中竖立着，一根根用来养殖海带的竹竿。 遗憾的是，厚厚的云层挡住了太阳公公的光芒，没有光线的照耀，就是普普通通的海面，与美丽的滩涂失之交臂。 住宿：村中民宿非常多，各种档次都有。 餐饮：村中餐饮不多，而霞浦县城较繁华，吃住都方便，只是想早上看日出，就要很早开车过来。 交通：霞浦火车站有一嗨租车的取车点，租车游玩最方便，但村中道路狭窄，开车要小心。 门票：无 最后，说说无意中开发的最佳旅游方式：分段租车。出发前研究线路时，最初想法是下飞机后全程租车自驾游玩，后综合考虑后决定采用火车+大巴+滴滴打车方式。 一是因为我们同行2人，只有1人能开车，可能会比较辛苦。 二是最初计划福州落地，厦门飞回（后因机票原因改为福州飞回），如果福州租车厦门还车的话，异地还车费用相当高，2人出行成本太高了。 但第一天抵达霞浦后的经历，让我们改变计划，选择了租车。 从霞浦站打车到北岐村，因为想第二天看北岐的日出，因此酒店选在了北岐村。 到酒店安顿好后，想去东壁村看日落，结果滴滴打车单程100元（包括中途一段高速的费用），在途中和司机沟通好回程继续坐他车，最终往返是180元。 整个霞浦范围特别大，几十个村子都可以看滩涂，如果都走到，打车费用恐怕要到千元了。坐当地的公交车也不太可能，车少速度还特别慢。 而第二天我们从北岐村离开，准备回霞浦火车站时，滴滴打车足足半个小时没有人接单，路上也看不到出租车。无奈之下，当街拦了一辆过路的私家车，说明情况后，把我们捎到了火车站附近，又步行一段后进站上车。 以防后面行程出现类似情况，果断决定改变方式，采用分段租车+高铁：1、霞浦高铁到莆田。 2、莆田火车站租车，游玩平潭和湄洲岛，到泉州还车。 3、泉州游玩后，高铁到漳州。 4、漳州火车站租车，游玩南靖土楼，回到漳州火车站还车。 5、漳州高铁到厦门。 看似2次租车有点麻烦，但只要取、还车地点都选在火车站，下高铁出站取车，还车后上高铁，就相当便捷了，而且不用在城市间看不到风景的高速路行驶，司机轻松许多，异地还车费也很少。 实际游玩过程验证这个决定真是太明智了！ 大概是疫情特殊时期，很多景点的公交或旅游班车非常少，例如南靖土楼，虽然路边有公交站台，但一部公交车也没看到过，很可能是被取消了。而且各个景区间距都较远，如果没有车，交通问题真是个大难题。 所以，被迫选择看似有点麻烦的2次租车，竟然优点多多，以后类似线路完全可以借鉴啦！ 另外，神州租车和一嗨租车都是我们用过，感觉比较靠谱的租车公司，区别是一嗨价格稍便宜点，神州服务站点多。 |
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