车辆出现这3个故障，怎么都修不好，修车工：能修好都是骗人的

车辆出现这3个故障，怎么都修不好，修车工：能修好都是骗人的

对于现在社会的人来说，买辆车已经不是什么难事，汽车市场的车辆价格都比较实惠，不像以前一样一辆车的价格对于普通人来说简直就是天价，如今人们的生活水平都提高了，汽车不再是一件稀有品。可买车之后相对应的难题就是养车，车辆和其他的物品一样，在使用了一段时间过后就会出现一些大大小小的问题，对车辆百般爱护的车主只要有一丁点的小毛病就赶紧开去修理厂让维修人员检查，但是有些不是特别重视的车主却认为只要车辆还能开，就觉得不会有什么大问题，从来不会理会。其实这两者之间要是综合一下就好了，真的等到车辆罢工的时候说明它所受到的损伤已经非常严重了，甚至有的故障并不能完全修好。当车辆发生一下故障一般情况下都是无药可救了，如果修理店的人员和你说能够恢复原样，那都是骗人的，很多司机都不知道。

　　

细心的车主就会发现，当车子某一个部位出现故障的时候，刚开始去修理好像没有见到成效，以为是修理店的技术不行，然后再换另外一家修理店，还是一样的结果，多次修理以后自己都感到郁闷到底是哪里出了问题。

　　

第一个问题是变速箱抖动，这个问题其实很多驾驶年龄长的车辆都存在，只是轻微和严重的区别，因为车辆在行驶的过程中，车主最经常使用的就是车上的三大件：发动机、底盘和变速箱。开的时间久了，经历了无数次的启动熄火和车速不断的变化，多少会出现一点异常情况，这也算是正常的磨损，变速箱前后相连的是发动机和传轴承。由于本身工作的时候前后连接的部件也在不断的工作，所以它只有在刚买新车的时候是最稳定的，后来都会受到一点影响，没有了最初的完美状态，这就是为什么汽车行驶的里程越长，折旧也越高。很多车主去修理变速箱抖动问题的时候，修理人员会说更换变速箱或许可以解决问题，然后换了新的变速箱还是原来的样子，治标不治本，不单单是这一个零部件的原因，和它一起的整个动力系统都是跟随着变化的，而修理人员也知道车开的越久问题越多，而一台新的变速箱装上去之后也不能很快的适应和周边零件配合工作，多少有些不能磨合的地方。

　　

第二个是车辆出现了烧机油非常严重的情况。这个问题应该很多购买大众汽车有些年份的车主会深有感受，一般情况下，汽车烧机油车主们都会认为是一个比较严重的问题，长期下去担心车辆的性能会变差，于是想着一次性修好。但是去修理了之后问题还是神一样的存在，是修理人员忽悠你吗？并不是，他们也按照正确的方法进行了修理和清洗，车主们可以从源头去思考一下这个问题，实际上每辆车都会有一点烧机油的情况，只是自己的车辆可能比较严重，但是完全修好不烧机油是做不到的，烧机油有一个允许的范围，正常行驶的车辆，烧机油在行驶里程2000公里油耗20升的话，所消耗的机油在0.6升以下这个范围内，都算是能接受的，所以在发现自己的车辆烧机油之后，大概就算一下它的平均量，然后判断出来是不是正常范围之内。如果想要车辆烧机油的情况降到最低，不管你去到哪家修理店，修理人员都没有办法帮你解决，他们也只能表示无能无力，所以车主们有一些正常损耗的问题不必担心。

　　

第三个是车辆在起步或者缓慢行驶的时候感觉动力不足。这种情况通常表现在低档位的时候，车辆在上坡起步，大家都知道，车辆在起步时的车速一定要慢，因为原本是停在停车场或者路边，周围有其他的车辆和行人，如果车速太快的话，来不及反应撞到了那就是交通事故。但可是在上坡路段起步的时候车辆动力不够会让车主感到有一种往后倒的感觉，万一车辆后溜了没有控制住造成的后果很严重。所以车主们在发现车辆低速下动力不足就只有求助修理店。车辆的动力和发动机有很大的关系，出现动力不足通常都和发动机有关，懂行的人都知道车辆的发动机是不能随便拆解修理的，一旦是修理过的发动机，这次把出现的问题搞定了，后期还会连续的出现各种不同的问题，车主可能隔三差五就要跑修理店了。

　　

与其修理之后不断面临着多个问题，还不如在起步的时候寻找方法去克服问题，侧面来看，车辆的动力和性能也都一般。最主要的还是平时做好定期的保养和检查，不要非得等到车辆已经到达自己接受不了的地步才想起要修理。

　　

车辆一旦出现以上3个问题，就算开到修理厂找专业的维修人员也不能完全把问题解决，多次修理也是浪费钱，每次修车人员告诉你能修好都是骗人的。希望车主们在开车的时候养成良好的驾驶习惯，千万不要认为反正汽车是铁打的，自己怎么开心怎么来，有一些驾驶陋习是比较伤车的。你们平时还遇到过哪些比较难解决的车辆故障呢？