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常坐火车的人 一定见过各种各样的铁路车辆 硬座车 软座车 硬卧车 软卧车 行李车 餐车 邮政车 …… 甚至一些人还能识别货车车辆种类 棚车 敞车 罐车 平板车 集装箱车 …… 今天小编要说的长轨车 大家可能很少见 虽然它总是在铁轨上奔波 但总是来去匆匆 很难捕捉  长轨车其实是长轨运输车 它由45节改造而成的平板车辆组合而成 全长达668.8米 可以想象这条龙“飞”起来多么气势如虹 在无缝线路建设中 长轨车担负着500米长钢轨 装轨、运输、卸轨和旧轨回收任务  这么长的车怎么运作呢？  这还要从装车说起 现场作业人员手持对讲机 协同指挥龙门吊 将500米长的钢轨稳稳“抓起” 平移吊运到一旁的长轨车上 吊在空中的长钢轨 如同一条飞舞的长龙……  待吊装完毕 锁定人员用电扳子将一层长钢轨 通过锁定块和锁定杆牢牢锁住 并在每层轨上做好标记 以便出车后检查钢轨是否有窜动  长钢轨一层层固定好 总共可以装4层 每层7对钢轨  由于钢轨容易发生窜动 出车后工作人员每一站都要下车检查 无论白天晚上 刮风或者下雨 只有检查锁定长轨无窜动 才能保证长轨运输一路安全 长钢轨怎么“下”车呢？  到达施工地点后 需要挂卡子、解锁、拉轨、输轨 4个步骤密切配合 才能将钢轨平稳地放置到输送台上  特别是输送钢轨时 作业人员需要细心操作 控制速度 使钢轨安全落地  长轨车的旅途  长轨运输车是孤独的 在路上的日子也总是枯燥的 划过喧嚣的城市 越过寂寥的山川 尝着二月的飞雪 品着四月的润雨 顶着八月吐火的烈日 抓着十一月那最后一片落叶 反反复复 却怎么也阻止不了背后那一颗颗炙热的心 责任和使命使它无所畏惧 勇往直前 素材：呼和浩特工务机械段融媒体工作室 图文：杨凯 陈斌 马赛 黄文斌 编辑：拜玉琼 审核：张斌 |
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