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一、隋炀帝修驰道 隋唐时期，陆路交通得到了一定程度的改善。打败高句丽后，炀帝建了一条3000公里的驰道。这条路是从陕西榆林到北京的，它的规格远远超过秦朝。然而，后人相信该项目是炀帝为了玩而建造的。这确实是错误的。 二、隋朝粮仓 据说隋朝留下的粮仓还留在唐朝。唐代的粮仓大多是隋代的。隋唐发现谷仓时，北宋一个谷仓里有50万斤谷子。要知道，隋朝的炀帝沿着大运河建了很多这样的粮仓。可以说，唐初的迅速发展，与隋代留下的粮食息息相关。 隋朝享国38年，虽然很短，但是留给后代的很多。这难道不是“功在当代，利在千秋”的真正体现吗？这个被很多人忽视的王朝确实被低估了。 三、现存的两个古都，大兴城和洛阳 隋文帝杨坚统治期间，中国成功地统一了。中华人民共和国成立时，首都仍然是长安的老城。隋文帝在长安城东南部又建了一座古城，大兴城。这座新建的古城充分利用了当地的地形，不仅无形地扩大了三维空间，而且使古城显得雄伟壮观。当时，大兴城是世界上最大的城市。 隋炀帝杨广修建了洛阳城。同时，大运河工程的启动，使洛阳水运中心交通大为改善。 四、大运河 大运河是中国东部平原的一个伟大工程。大运河不仅是世界上最大的运河，而且是最早的发掘。 隋代的开河汇集了众多的天然河流和水道，疏浚南北。虽然后人对隋炀帝杨光的评价很差，大多数人认为他是隋文帝的第二代，但他们不得不承认其工程是伟大的。隋运河以洛阳为中心，南北两千多公里，是世界上最大的古运河。它不仅是海上“丝绸之路”和内陆“丝绸之路”的枢纽，而且是南北文化、经济和政治联系的纽带。 |
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