ME（DW17）低压
1、合闸后电机出现连转故障：要想知道电机出现连转故障原因。首先要了解ME（DW17）断路器电气操作原理（见图1）：
1RD 2RD HJ K1、K2 正极熔断器 负极熔断器 合闸接触器 接触器 KK SE C1、C2 M 万能转换开关 终点开关 电容 电动机 ME（DW17）断路器电气操作原理动作过程：
操作万能转换开关后，KK万能转换开关触点接通→HJ线圈吸合→HJ合闸接触器常开触点接通→通过K1接触器常闭触点→M电动机旋转→同时K2接触器常开触点接通自保→电机带动（ME（DW17）断路器主触头接通）SE终点开关动作接通→K1接触器线圈吸合→K1接触器常闭触点断开→电动机停止旋转。
熟悉ME（DW17）断路器电气操作原理动作过程后，故障原因就很容易找得到。
合闸后电机出现连转故障原因分析如下：
序号 电气故障 机械故障 故障原因 故障处理方法 1 ● K1接触器常闭触点不能断开，常闭触点熔焊。 更换K1接触器。 2 ● K2接触器常开触点不能断开，常开触点熔焊。 更换K2接触器。 3 ● KK万能转换开关触点不能断开，常开触点卡涩。 检查KK万能转换开关卡涩原因，并修复。不能修复及时更换。 4 ● ● 1、SE终点开关常开触点卡涩，不能接通。
2、开关限位调整螺丝与SE终点开关的间隙过大，不能使其动作接通。 1、检查SE终点开关卡涩原因，并修复。不能修复及时更换。
2、调整开关限位螺丝与SE终点开关间隙，直至电机不在出现连转为准。 5 ● C2电容短路。 更换C2电容。
注:1、（●）为选中故障类型。
2、C1、C2电容在操作回路中以减少触点间飞弧，在回路动作时，吸收一部分能量。
ME（DW17）断路器各个元件正面布置视图（见图2）
2、合闸后手柄停留位置过头（偏右）故障。
手动手柄停留位置过头故障，造成原因有以下两种：
A、前面板操作机构安装或长期在振动环境中运行，固定螺丝松动、前面板操作机构移位。
B、操作机构与本体壳配合面不平滑，造成机构与本体壳有磨察、卡涩现象不能自由动作，配合不好。
对上述故障处理方法：
A、检查前面板调整定位螺丝是否松动或偏低，前面板固定螺丝松动移位。前面板调整定位螺丝、前面板固定螺丝出现问题后，都可使合闸后手柄停留位置过头（偏右），不能自由处于断路器最佳状态，检查后消除。
前面板调整定位螺丝、前面板固定螺丝位置（见图3）
B、定期检查操作机构传动装置内的润滑油，是否使用完。使用完后及时加油补充，以确保各个机械机构之间相互自由配合。减少其金属之间的硬磨擦对各机件的损坏，造成配合间隙过大，扭力移位出现卡涩现象不能自由动作。
3、ME（DW17）断路器合闸前电机空转。
断路器合闸前（主触头未闭合前）电机空故障，造成原因主要有以下两种：
A、操作前面板内涡轮与涡杆没有齿合。
B、机构手柄复位弹簧脱落断裂。
对上述两种故障处理方法：
A、检查涡轮与涡杆离合调螺丝是否松动，有松动现象应重新调整。
涡轮与涡杆离合调整步骤：
1）应先将离合调整螺丝完全松开。
2）然后旋转涡杆，将涡轮调整至与涡杆齿中间位置。
3）将离合调整螺丝调整到刚与花架接触上时，在加90度的力。
B、机构手柄复位弹簧脱落后，应重新扣拉好；弹簧断裂，应更换同型号的弹簧。
后果：弹簧脱落断裂后，机构不能复位，是涡轮与涡杆不能齿合，开合闸前电机空转。
4、开关合闸过程中，机构噪声大，电机拖不动或烧坏、过热、速度缓慢。
上述故障形成、产生原因：
A、前面板内机构“花篮”支架0.4~0.6mm轴向活动间隙，因长期合闸、分闸发生移位，最后导致涡轮变形。
B、涡轮、涡杆严重磨损或扭曲变形，相互齿合间隙中有异物卡涩。
对上述两种故障处理方法：
A、调整前面板内涡轮与涡杆的中心，以及它们相互齿合间隙0.2~0.3mm。调整“花篮”支架与前面板体的位置，0.4~0.6mm轴向活动间隙。
B、发生涡轮、涡杆严重磨损，或扭曲变形时，应即时更换备品，并重新调整，以确保各个机械机构之间相互自由配合至最佳状态，发现涡轮、涡杆齿合处有杂物或金属宵，应立即时清除，确保扭力的正常传输。
5、前面板机械机构常见故障处理，及各个机械机构之间相互自由配合最佳状态要求调整尺寸标准。
A、前面板内“花篮”杠杆卡死。
“花篮”严重变形或无轴向活动，其活动间隙为0.4~0.6mm。（见图4）
B、前面板内“元宝”铜杠杆卡死。
因机构内垫片在垫装各个机械机构时，间隙较大或长期合闸、分闸运动引起各个机械机构磨损或因内部结构变形，移位卡死。
C、不绣钢顶杆上锁紧螺帽松动后，顶杆移位引起机构“吊死”（电机空转）。
处理时，应注意顶杆的调整要求：当机构手柄处于合闸位置最大点时，“大刀”与“黑扣板”之间应有1.2~2mm间隙，此时顶杆调整端口之间应有4.8~5.1mm。（见图5）
D、手动跳闸机构调整：调整时尺寸为5丝，不能过多也不能过少，过多时断路器不能合闸，过少时断路器不能手动跳闸。（见图6）
二、主触头系统
ME（DW17）断路器每相触头系统由主、弧触头等元件组成，通过绝缘底座安装于断路器支架上。断路器闭合时弧触头先接通，然后主触头接通，断开时则相反。（见图7）
A、主触头同期：三相动、静触头在断路器接通时，应同时接触。允许误差小于0.5mm。过大时可调整杠杆序5来达到同期要求的尺寸。
B、触头开距：当动、静弧触头刚接触时，动、静触头的开距为2~3.5mm。过大时可松动螺丝9，移动静弧主触头来达到触头开距要求的尺寸。
C、三相弧触头的同期度，允许误差应小于1mm。过大时调整松开#9螺丝调整静触头达到要求的尺寸。
D、触头系统重要数据。
主触头：小开距2~~3.5mm
超行程4~~5.5mm
触头同期：（主、弧）≤0.5mm
开距：即触头完全断开时动、静触头之间的最短距离。
小开距：三相弧触头刚接触上时，主触头动、静触头之间的最短距离。
超行程：也叫压缩行程，是触头刚接触时，动触头再向前走的一段距离。
自由脱扣机构（右侧操作部分）
自由脱扣机构是使断路器具有闭合、断开、自由脱扣功能的关键部件。断路器的断开最终是通过自由脱扣机构中半轴移动扣板脱落，使连杆机构解体而实现。而断路器的闭合操作不管是人工操作还是电动机操作均通过杠杆的顺时针转动来实现。
自由脱扣机构中的“三眼”即：三连杆交汇轴孔，当盖好侧面盖板，在开关闭合位置时检查侧面“三眼”，首先在a眼孔中心与c眼孔中心作一参考线。在以b眼孔中心为基准，作以平行与参考线线段，测量两线段之间尺寸为5±0.5mm合格。如果“三眼”偏上，则调整活节螺丝，要随螺纹调紧，反之则退出，具体调整方法采取：“偏上紧”“偏下退”的原则。（主触头超行程也在此调整）（见图8）
断路器右侧壁内操作机构，在断路器断开状态时，扣板和半轴之间间隙为0.8~1mm。可调整螺丝来达到，并锁紧，防止振动过大松开。缓冲件高度应调整至4~4.5mm之间。（见图9）
ME（DW17）大、小修检查、检修要求
A、断路器使用时应将磁铁工作极面上的放锈防锈油擦净，保持磁铁工作极面上清洁。
B、各转动轴及磨察部分必须定期添加润滑油。
C、断路器在使用过程中要定期检查，以保证使用的安全性和可靠性。
D、定期清扫灰尘，以保持断路器的绝缘水平。
E、定期对触头系统进行检查。
1、检查弧触头的烧损程度，如果动、静弧触头刚接受时主触头的小开距小于2mm，必须重新调整或更换弧触头。
2、检查主触头的电磨损程度，若发现主触头上有小的金属颗粒形成，应及时铲除并修复平整，发现主触头超行程小于4mm，必须重新调整，主触头上的银合金厚度小于1mm时，必须更换触头。
3、检查软联接断裂情况，去掉折断的带层。若长期使用后软联接折断情况严重（接近二分之一）则应及时更换。
F、当断路器分断短路电流后，必须检查触头系统，另外还必须清除灭弧罩两壁烟痕及检查灭弧珊片烧损情况，如严重应更换灭弧罩。
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