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过完春节，就是春天了，所谓一年之计在于春，年初是对自己来年工作规划的重要时期，同时，也有很多人盘算着今年能不能升职？有没有机会加薪？就在你盘算着何时能够升职加薪的时候，你有没有想过，你开的车，也有可能影响到你的升职加薪？ 车子不能太高调 俗话有云 功高盖主是职场大忌 车子其实也有异曲同工之妙 假设你的老板开一辆5系 而你开一辆CT6的话 那CT6的气场无形中已经给5系造成压力 既然老板有压力 他还能高兴吗？ 他不高兴，升职加薪的事就~~~ 但是车子又不能太丢脸 毕竟是人要脸、树要皮 车子还是要开出去见人的 开一辆稍微有内涵一点的车子 在老板心中还可以增加一点印象分 舒适性要达到基本要求 这个道理其实很简单 假如你的车足够舒服 老板喜欢坐 那你接近老板的机会自然就多了 等到了有提拔机会的时候 老板自然就会想起你啦 年轻小伙-锋范 指导价：7.98-11.98万元 为什么会推荐锋范给年轻小伙？首先必须得便宜，十万以上的一概不考虑，既然便宜，那这个车也高调不到哪里去，所以就不存在以下犯上的情况。而难得的是，这么一辆紧凑型车，后排空间却相当宽裕，老板坐在后面不憋屈，这是很重要的。 说回锋范这辆车，真要比舒适性它是比不过轩逸和英朗这些对手的，但是，这里又有一个但是，对于年轻人来说，动力往往比舒适性更重要。搭载着本田1.5L地球梦发动机（超跑飞度同款）的锋范，十万以下的最强推背感，相信只有锋范能给你了。既兼顾老板的乘坐，又有能够取悦自己的性能，何乐而不为呢？ 资深员工-速派 指导价：16.98-27.68万元 对于有一定工作经历的资深员工来说，处事稳重是他们相对年轻小伙的最大不同，斯柯达速派作为一辆德系B级车就最符合他们的气质了。推荐速派的另外一个原因，是因为斯柯达在国内市场一直都没有大众那么受待见，所以开斯柯达的车又会显得稍微低调一点，而速派又是和迈腾同平台的产物，因此低调的是它的品牌和外观，而内涵却一样丰富。 说回速派，基于大众的MQB平台打造，也搭载了大众最新的第三代EA888发动机，可谓集齐了大众的最新科技了，性能方面教授认为是无须担心的，只是内饰做工的细腻程度以及一些科技配置上面不如迈腾出色。但速派身上却有难得的掀背车尾设计，既提供宽裕的后备箱空间，又有不错的视觉效果。所以速派就是一款外面看起来低调稳重，内在开起来能给你惊喜的车。 领导级别-雷克萨斯ES 指导价：29.80-49.80万元 除了新人和资深员工，工薪阶层还有一个角色，那就是一些小组和部门的领导了，作为领导的座驾，没有一定的身份是不行的，但是又不想太过高调的话，那教授认为雷克萨斯ES是很适合的，好开、舒适、安静，不跟宝马比操控、不跟奔驰比豪华，但ES就是有它自己的杀手锏-性价比高。 看回ES这辆车，拿ES200来说，搭载2.0L的发动机，最大马力也只有167Ps，看起来并不算特别亮眼，但无论是内饰做工、配置、还是行驶的品质都提供到了豪华车该有的质感。在满足这些体验的前提下，ES的入门价格也只是三十万左右，对于一些需要车子有一定的身份，同时又不想太张扬的人群来说，ES相当的合适。
教授总结 虽然说选对了车子有利于升职加薪，但这最多也只能起到辅助的作用，想要升职加薪，不懈努力以及不断提升自己能力才是关键。无论如何，希望大家都能有更好的发展啦。
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