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虽然如今自主品牌的形象已经今非昔比，但在少数人的心目中，“便宜货”“也就装装样子”“买不起合资的另一个选择”依然是他们对自主品牌最为主观的印象。造成这种印象的最主要原因，还是因为自主品牌仍然高举着“经济性”在卖产品。倘若自主品牌能够拿出几款主打豪华体验的产品，那想必那些对自主品牌有偏见的人也就哑口无言了。那自主品牌有这样的产品么？还真有！甚至看了这些自主品牌的车型以后，你压根就不打算再买合资豪华品牌了！我去，真的相当牛逼！ 广汽传祺GS8 指导价：16.38-25.98万 当初传祺GS8甫一上市，那高档、别致的外观就让众人发出“原来中大型SUV还能够这样帅气”的感慨。这款由国际著名设计师张帆主导设计的传祺GS8，一改SUV惯常的圆润、阴柔的设计风格，以硬朗的线条表明自己的独特气质。比如说矩阵式的大灯、8字型LED尾灯，硬朗的气质真是一众同级车型无可比拟的。再加之4米8的车长，开着这头菱角分明的大块头，威风凛凛的程度绝不亚于路虎等豪车。 因为传祺GS8的外观震慑能力太强，其还没上市就已经收获了近万张订单。只是你再细细考察一下，才发现这货绝不是外强中干的冒牌豪车。2.0T的涡轮发动机能够爆发出148kW的最大功率，320Nm的最大扭矩，几乎看齐BBA们的主流动力水平。前后头部气囊、主动式刹车、并线辅助等豪车配置也是一应俱全。而且张帆还运用“家”的理念，用温馨柔软的白色皮革以及木纹饰板作为车厢设计的主要材料，所营造出的豪华气息秒杀奔驰不敢说，秒杀宝马是绝对没有问题。 长安CS95 指导价：未上市 作为国内自主品牌的领军人物，传祺GS8在高端市场混得风生水起，长安这个老大哥自然不能安静待一旁嗑瓜子。于是在去年的广州车展上，长安也亮相了旗下的首款中大型7座SUV---CS95的量产版。咋一看，跟福特家的锐界有点说不明道不清的相似，尤其是那宽大的银色镀铬中网以及倾斜状的C柱，透露着相当的熟悉感。毫无疑问，从锐界的热销来看，跟锐界在设计上同样走潮流风格的CS95，将来自然是不乏市场认同的。 只不过，这真的只是一辆挂着长安车标的锐界？当然不！4949mm*1930mm*1785mm的长宽高，完全秒杀锐界、汉兰达等等同级车型，整体尺寸完全可以用巨无霸形容。但论豪华性，只有大是不够的。于是长安CS95拿出了一套堪称强悍的动力总成---2.0T发动机+6AT变速箱。其中，2.0T发动机普通模式下就已经能够提供233Ps的最大马力以及360Nm的最大扭矩。但如果你开启超增压模式，最大扭矩还能够进一步提高到380Nm。首先，这是自主品牌里最强的2.0T发动机，其次这也是一台能够叫板合资品牌顶级水平的2.0T发动机。顶着这些殊荣，足够支撑其豪华的身份了。而从内饰豪华感来说，尽管其设计没有传祺GS8显得高档，但做工用料依然是自主品牌里的顶级水平。再加之看齐豪华品牌的丰富配置，对于土豪的吸引力不可小觑。 观致5 指导价：13.99-19.49万 对于观致5的售价（13.99-19.49万），有90%的人表示这太TM贵了。然鹅，有90%的人表示这观致5的质量确实很好。之所以出现这么尴尬的局面，大概是大伙对自主品牌形象的提升还没有根本性的认可。或者说，自主品牌就应该得卖得便宜。 从产品上来看，观致5可是丝毫不比合资品牌的同级车型要差，甚至是出色许多。先拿设计来看，去年观致5便一举夺得了“德意志联邦共和国设计大奖”，这在设计界是举足轻重的大奖。在大家锱铢必较的安全层面，观致5车身的热成型钢使用比例高达74%。什么概念？跟奥迪Q3一个水平。再拿大家不关心的内饰用料，观致5的内饰材料均采用婴儿可接触级别的材质，能够提供最为健康的车厢环境，没有一点儿异味。也比如同级仅有的BOES音响系统，正宗豪车才有的逼格配置。对于一辆产品水平能够远远超越合资品牌的自主品牌SUV，教授我认为其售价是很有底气的。 总结 实际上，要改变大众对于自主品牌根深蒂固的固有标签，并不是一件容易的事情。要让大伙认识并且接受自主品牌的产品，亦需要一个合理的时间。与合资品牌相比起起来，自主品牌缺乏的其实并不是技术，而且来自消费者的信任。但正如上面这些车型的出现，正逐渐让豪华成为自主品牌的标签。但愿在不久的将来，我们在购买豪车的时候，想起的不是BBA，而是咱们的自主品牌。我相信这是一件很有希望的事。
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