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看新车 还能赢大礼！ 有这等好事？ 中国消费者似乎对大众这个品牌特别有情怀，也许这就是当年捷达留下的功劳，大众造神车的能力丝毫不亚于宝骏，上汽大众最新力作途昂就是其一，超大的空间，极其庞大霸气的车身，让它注定成为焦点，当然，在我们中国，每一款热销到供不应求的产品都逃不过加价这个厄运。 由于途昂刚刚发布不久，实车到店也需要一定的时间，再加上超高的性价比，消费者关注度高，想要成为途昂车主是吧，可以，加价2万，3个月后提车；加价3万，2个月提车，想要成为第一批用户，加个五六万应该够了。 如果你不想向加价妥协，但是又对空间有较高要求，把车开出去还要有面子，其实不一定要盯着SUV看，下面这几辆豪华轿车同样能够满足你。 作为一款林肯品牌下的中大型豪华轿车，气场是你完全不需要担心的，一看到这辆林肯大陆，就知道车主肯定是有品位、有地位、有名望的人。无论是车外还是车内，都在彰显着一份美式豪华，虽然称不上什么科技感，但是总能够让你体会到什么是尊贵。 不用担心入门级别的2.0T发动机不够用，261Ps的马力和386N·m的动力输出一点都不弱，实测百公里加速时间7.71秒。林肯大陆全系标配了与驾驶相关的自动驻车、悬架软硬调节、方向盘换挡、发动机启停技术、主动安全系统等等。 高配车型拥有30向电动调节的前排座椅，非常夸张，第二排座椅的坐垫填充厚实并且富有弹性，头枕还可以进行侧向支撑的调节，但是有一个地方让教授感到不解，仅仅最低配车型竟然没有配备后排独立空调，实在有些不应该。 捷豹实现国产化之后带来了一个好处，那就是售价的下降，以前进口的捷豹XF起售价51.8万，现在加长版的国产捷豹XFL起售价38.8万，便宜了一大截，还多出了一个极其夸张的后排空间。 后排座椅能够享受的配置相当丰富，后排车窗遮阳帘、后风挡遮阳帘、座椅加热/通风/按摩，前排座椅头枕后方两个8英寸独立显示屏，另外后车门带有开门警示功能，车辆雷达会侦测后方是否有行人或者车辆通过，通过车门拉手上方的提示灯告知乘客。 入门车型使用了2.0T低功率涡轮增压发动机，但其实和高功率版本的动力参数相差不远，虽然说称不上有什么激情，但是日常的通勤依旧是能够保证的，把富余的钱拿去选装配置更加实际。 一直以来，沃尔沃的形象都是比较清新脱俗、个性鲜明，也是因为太过于追求个性，失去了市场份额，随着沃尔沃全新XC90和S90的推出，沃尔沃再次活跃在众人眼前。
S90运用了沃尔沃最新的家族式设计元素，其中最具有特色且最好看的就是雷神大灯了，辨识度相当高，而尾部就不过多评价了，肯定又很多人觉得接受不了，好不好看见仁见智吧。
内饰的设计以及做工用料才是精彩之处，细到出风口调节旋钮，大到车门板的各种材料拼接，都称得上是匠心之作，当你坐进车厢里，就能感觉到那一份属于沃尔沃的典雅。
S90最出彩的地方是车辆的配置，一说到沃尔沃，我们都会第一时间想到“安全”这两个字，沃尔沃的确把很多心思放在了安全方面，S90全系标配城市安全系统、自动驾驶辅助、车道保持辅助、ACC自适应巡航等一系列与驾驶安全相关的配置。 理性消费 预期加价买一辆大众SUV，倒不如用同样的钱享受一下豪华品牌的魅力，起码这些长轴距轿车的后排体验要好很多，除了平时家用之外用来接送贵宾也是没问题的。
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