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面对需求巨大的中国市场， 为分获尽可能丰硕的蛋糕， 厂商们绞尽脑汁推行一系列计划， 平台化、多车战略、代工生产等应运而生。 俗话说：多生孩子好打架， 人马不够、底气不足， 自然要去拉帮结派， 诺大的汽车市场同样如此。 置身消费力强大的国内市场， 不想胀死眼、饿死球唯有抱团成群， 各国厂商开展战略合作、共享资源， 继而才成全今天主题：贵圈真乱。 德法日韩数大车企抱团密谋什么大计？ 教授祭出一个关系树状图助你梳理。 看完上述各国车企的关系树状图， 想必大家对抱团有个完整的概念。 厂商相互间的战略合作、强强联手， 不外乎平台化、资源共享、产品换标等举措， 降低研发、生产成本之余还能缩短研发周期， 为消费者带来效费比更理想、更多元化产品， 何乐而不为？ |
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