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在一姐眼中韩系向来奇特 当初靠着颜值就提升销量 用着合资身份却卖着国产价格 不少人甚至将它和国产汽车比较 最近起亚推出一款新车型以及一款改款车型，两者均为如今火热的SUV车型，分别是极睿PHEV以及索兰托，那么它们究竟有什么本领呢？ 起亚-极睿PHEV 卖点：超低油耗 最便宜进口混动SUV 极睿PHEV实际就是极睿的插电混动车型，所以就外观内饰而言基本维持了原来的高颜值设计，虎啸式前脸、简约不失时尚的尾部造型，符合不少消费者的审美观念。和极睿HEV相比，车头左轮拱上方多了一个充电插口，特殊的位置使得在充电过程可能会有所不便。 内饰方面依然是中庸风格，虽没有惊艳的感觉，但总归是耐看。仪表盘依然是左动力流向右速度的设计，冷色调的仪表盘看起来相当的小清新。 动力方面，它依然使用了最大功率105马力的1.6L自然吸气发动机以及60.5马力的电机，混动系统综合最大输出功率可达141马力，峰值扭矩达到了265马力。在纯电驱动状态下，它可以行使58公里，在美国EPA的评估下它能有901公里的综合续航里程，对于这样一款紧凑型SUV来说相对优秀。 起亚-索兰托 卖点：全新8AT变速箱、2780mm轴距 这次发布的是美版索兰托，和韩版/欧版相比在外观细节上会有小许差异。而这改款车型则是更换了新的短线式进气格栅设计以及四灯泡式的LED雾灯，并且加入了美版特有的C字型镀铬装饰条，加上全新的LED大灯看起来是科技感十足。 在尾部我们也同样可以看到更换了LED尾灯组，提高在夜间的辨识度以及观感。而保险杠则是它和韩版/欧版差异极大的部分，使用了镀铬装饰条和车头雾灯遥相呼应。轮毂方面，换上了亮面镀铬轮毂，更为美观但要更小心蹭刮。 这次改款索兰托沿用了原有的2.2T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，两者最大功率分别为200马力以及241马力，变速箱方面则是换上了全新的8AT变速箱，并且一样有着四驱车型可以选择。 说到底，它们最大吸引力还是价格 价格，向来是韩系车的一大杀器。所以我们如今可以看到起亚索兰托起售价不过是24.06万，要知道它可是一辆有着2780mm轴距的进口SUV，而2.0T车型也不过是28.66万的水平，甚至比起大众途观L 2.0T车型还要便宜。而极睿也是如此，如今起售价不过是14.98万，成为了价格最低的进口混动SUV。 但无论怎样说，起亚依然没能摆脱品牌影响力这一劣势，所以它们价格极低但销量仍然可以说是惨淡。
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