|
最近，全国汽车爱好者的目光几乎都被本土最大的汽车盛事——北京车展所吸引，在展会上各位车迷不仅可以一饱眼福，把平时日思夜想的“梦中情人”看个够，同时也能全面掌握当下汽车市场的发展方向，在短短几天内就可以实际把握车市的最新动态。 与以往车展略有不同的是，以前每每遇上大型汽车展会，广大车迷就只顾着看跑车、豪车图过瘾，展会结束回归现实就像做了一场难忘的美梦。但如今随着国内自主品牌的繁荣与崛起，我们再也不用毫无目的地去仰望遥不可及的超豪华品牌，大批已经有长足进步的国内自主品牌就已经能为我们提供设计出色实力全面且适合当下消费者的全新车型，关键是更接地气！真看中就直接买啦，分分钟提高生活质量～ 这次北京车展，教授就在这方面有了不小的收获，国内自主品牌纷纷借车展发力，推出一系列有竞争力的全新车型吸引车迷的目光，像我们熟知的宝骏汽车也带来了新品——宝骏360。看这颜值和体型，你相信它的预售价最低只要6万人民币么？！ 外观上宝骏360车头配有内部含四条横向贯穿镀铬饰条的六边形进气格栅，与两侧扁平的鹰眼式透灯相配合，更加注重横向视觉效果的拉伸，同时雾灯处的设计也更为动感年轻，虽然为一台六座家用车却丝毫不显沉闷。 车身侧面姿态与同级车型的差别也一目了然，相比其它车上厚实的引擎盖，宝骏360的车头明显更为扁平，加上向两侧不断延伸、狭长的前后大灯，配合悬浮式车顶营造的特殊视觉效果，车身更为修长，流露出一股优雅的都市风范。 值得一提的是，宝骏360长宽高分别为4615/1735/1660mm，轴距2750mm，这保证了它在紧凑车身便捷驾驶的基础上，有着可观的空间及实用性。 这还不够，为了进一步增强车辆使用上的便利性、实用性，突出新一代家用车的定位，满足都市消费者多变的用车需求，宝骏360采用了和宝骏其他车型完全不同的座椅布局方式，成为旗下首款采用“2+2+2”六座座椅布局的车型，到底实际怎么样，当然要到车内一探究竟。 进入车内，新车前排在中控台的设计上依旧使用宝骏家族化风格，8英寸悬浮式中控屏的设计尽显简洁时尚，配全液晶仪表和类似木纹效果的纤薄横向中控面板，与黑/米双色搭配的座椅相得益彰，整体氛围轻松舒适，符合年轻消费者的口味。 而来到后排以后熟悉的宝骏风格便荡然无存，全新六座家用车鉴于“2+2+2”座椅布局设计的两个第二排独立座椅不仅能实现一定范围内的前后移动，还具有一键翻折功能、先进的锁止和解锁技术，方便第三排乘客进出的同时又能保障安全。 同时如果有特别需要，第二、三排每个座椅均可轻松独立放倒，形成纯平的储物空间，如此一来不仅相比传统五座车实用性大大增强，对于二排要挤上三人的七座车，它又有更多变的使用环境，简直不要更方便啊！ 在新车的动力方面，它搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112Ps，峰值扭矩147N·m，这款发动机在宝骏家族其它诸多车型上都有应用，高效稳定。传动系统则有手动与自动可选，其中自动挡车型还提供旋钮+拨片的换挡方式，简单实在的动力系统还能兼顾驾驶乐趣~ 官方在此次北京车展上还公布了这款全新六座家用车的预售价区间——6-8万元，纵观现在国内同级市场，宝骏360的对手寥寥，唯一能与之相提并论的估计只有比亚迪宋Max六座版，但它的售价却已经去到7.99-12.99万元，如此一来宝骏360上市后将尽显性价比优势，况且要知道的是，6-8万元可只是预售价区间呦，真正看宝骏能否继续给我们惊喜还要等到它5月份正式上市销售的那一刻。
在这次北京车展茫茫车海之中，目光所到之处不是勾引年轻人荷尔蒙分泌的驾驶机器，就是身宽体胖的大个子SUV，真正能够让人在驻足之后回归现实想要买上一台切切实实提升生活品质的车实在不多。而这当中，全新的宝骏360就是让人印象深刻的一个，论颜值，它已经找准了当下消费群体的口味，论功能，它六座家用车的实用性在实际生活中无论普通小轿车或SUV都无可比拟，更重要的是，它还亮出了一个让人无法平静的预售价，相信未来正式上市时，一定有不少独具慧眼的人留意它。 |
|
|
