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“Cullinan”这个名字，原本出产于南非具有传奇色彩的钻石名称，于1905年被南非政府赠予英王爱德华七世，以表示在大英帝国结束了与南非布尔人之间的战争不久后，英王恩准南非政府制订自家宪法，以表谢意。随后Cullinan交由荷兰当地的著名钻匠加工，其中“Cullinan一号”裂变成了象征英王权势的权杖，“Cullinan二号”，被镶嵌在皇家帝国的皇冠上，英国女王佩戴它出席每年的英国议会开幕式，其余的分别嵌在玛丽公主的皇冠以及英王室的珠宝上。 至今，库里南一号钻石仍是世界上最大的切割成型的钻石。而劳斯莱斯历史性诞生了首款SUV产品——Cullinan，从命名中我们可以了解到，这款新车与英王室的权势一样，不仅象征着雍容华贵，同时也极具传奇乐彩。 新车于今日在深圳全球首秀，在外观上，它的造型设计依旧与其传统轿车保持着劳斯莱斯一贯独有的传统理念，车身线条比例极为优雅，仿佛设计师的每一笔都在营造着私人城堡般的庄严感觉，帕特农神庙的进气格栅，搭配高高耸立的欢庆女神，是劳斯莱斯品牌的灵魂基因，而这些独特的元素出现在一辆体积巨大的SUV身上，其气场比劳斯莱斯以往的车型都要独具威严，哪怕只是路过的人，都会禁不住脱帽敬礼，这世上也只有劳斯莱斯才能拥有这种魄力。此外，像对开门、门把手下方的裸露钥匙孔以及在轮毂上那个始终保持垂直的RR车标，均有保留。 可见新车在外观不仅完美地继承了劳斯莱斯所有的经典元素，且通过SUV更宽大的车身优势，使得这些经典元素得到了更好的传承。 在内饰方面，打开车门后，奢华的气息迎面扑来，基本能接触得到的地方都用上了Laguna高端牛头层皮，其地毯也用上了羊毛材质，手感以及脚感柔软舒适，极为出色。而在其他高科技装备方面，新车也是与时俱进，像大尺寸中控屏幕以及最新的iDriver系统都有配备，但讲究一款劳斯莱斯的内饰，任何高科技装备都是次要的，因为其中无比闪亮的手工内饰部件才是最值得我们津津乐道的东西，而这也是彰显富豪们的优雅格调。 不仅如此，富人肯定有富人浪漫的玩法，新车配有一套“查看”套件的独特功能，当按下按钮时，两个真皮椅子与一个鸡尾酒桌可以自动从后备厢挡板下方升起。这时你就可以礼貌地邀请身旁漂亮的女士坐下，在星空下，开一瓶Chardonnay香槟酒，娓娓而谈。
动力方面，新车搭载与全新幻影一样的6.75T V12发动机，最大功率高达570马力（420kW），最大扭矩850Nm，与发动机匹配的是ZF 8速自动变速箱，并采用四驱形式。另外据官方称，新车配备了一套全新的悬挂系统，能过滤掉大多数来自地面的震动，可以为乘坐者带来轿车般的乘坐体验。 与其说研发，不如说打造一件艺术品
劳斯莱斯对研发、制造、工艺和历史都有着非凡的意义。每辆车都必须在英国Goodwood的劳斯莱斯工厂打造，工匠们和工程师则服务着每一台正在诞生之中的汽车，通过摄影师拍摄的作品《铸造Cullinan》中可以感受得到，这些场景展示着那些手工打造汽车的男人和女人的热情和奉献精神，以及在Cullinan上挥金如土的细致艺术。
并且，从非洲以及中东的灼热沙漠到北极圈的严寒冰雪，再从苏格兰高地的青草峡谷到北美洲的高耸的峡谷，劳斯莱斯的设计师、工程师和工匠们都随着测试车一起深入测试，塑造最完美的那辆Cullinan。而这些骄傲的经历都写在劳斯莱斯那份新车的官方声明中：这款独特的汽车可以消除任何瑕疵。
如果以时间轴来看待，当年保时捷破天荒地推出Cayenne SUV车型时，全世界都在指着保时捷大骂，且还受到了来自奥迪方面的压力，从最初一代Cayenne的推出，至今接近20年过去了，谁才是聪明人谁才是愚钝的，历史已经证明。
即使厂家再坚持传统坚持自我，市场和时代的进步，必定会将其淘汰。富人之所以越来越富裕，因为它们始终处于庄家的角色，牢牢掌握着游戏核心规则，而劳斯莱斯的客户群体更是如此，既然老子有钱为何不能为我提供一辆SUV的选择呢？对于他们而言，Cullinan不仅是他们新的奢华出行方式，且强大的通过越野性能，也可在无聊的饭局上拿出来当做一种谈资：毕竟我开的是劳斯莱斯，你开马自达怪不得你塞车呢。
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