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在人类历史上，我们总有很多关键的时间节点是与空气和呼吸作斗争的。1952年冬天的伦敦被笼罩在可怕的酱红色烟雾之下，整座城市中的呼吸道疾病发病率和死亡率都成倍增长。虽然浓雾只持续了4天，但是为伦敦居民留下的阴影却长达半个世纪。 而在烟雾弥漫的上世纪四五十年代，美国飞机制造厂家们发现空气中的尘埃会让航空仪表受到严重影响，甚至会引发飞行事故，于是资助科学家们创立了HEPA过滤理论，原理就是用风机加滤膜的模式去除PM2.5，这也是现代空气净化器的雏形。随着科技的进步，世界各地的实验室里开始不断出现静电集尘技术、活性氧技术、负离子发生等等技术，这才有了我们如今保障呼吸自由和健康的科技。 如今，着人们环保意识的增加，车内空气污染也开始受到老百姓对车内空气污染问题高度关注。所以今天不妨来评点一下，那些带空气净化的车型，以及它们背后的技术。 长安汽车-CS55 空气净化技术：Forest Air森林空气净化系统 很多车内其实都有空气净化系统，不过在CS55这个价位能会搭载的就不太多。这套系统可对PM2.5和有害物质深层净化，3分钟就可以将车内PM2.5含量降低到优质空气标准，并释放负氧离子达到森林空气品质，听上去有点玄乎，但事实上效果确实不错。 广汽丰田-凯美瑞 空气净化技术：nanoe™纳米水离子发生器 混合动力技术哪家强？丰田说第二还真没人敢说第一，不过今天教授不是要说这个。丰田（包括雷克萨斯）旗下的多款车型通常在中高配就开始配备这个叫“nanoe™纳米水离子发生器”的装置，这项装置带有松下开发的一种弱酸性的带电水微粒子，具有高度的抗菌能力和去除纤维异味的作用。并且有了它在，不仅能可以改善车内异味过重的问题，还能起到保持皮肤湿润，所以女士们千万别再嫌弃自己先生开的“丰田”了。 英菲尼迪（进口）- Q70 空气净化技术：Forest Air™森林空调系统 至于英菲尼迪的法宝则是森林空调系统，其中森林空调系统包括HEPA滤芯、等离子净化器、葡萄多酚滤清器等。这个系统不仅实时监测车外空气质量，阻止车外污浊空气及其所含的污染颗粒物进入车内，还可通过HEPA滤芯对车内空气进行过滤和净化。至于等离子净化器，则是可以有效杀灭空气里的有害病菌，并迅速清除驾驶舱残留异味。最后，利用葡萄多酚滤清器能有效清除车内空气过敏源，还你一个健康舒适的车内环境。 沃尔沃亚太-S90 空气净化技术：Clean Zone清洁驾驶舱 来自北欧的沃尔沃对空气质量一向有着严格要求，Clean Zone 的核心是内部空气质量系统（IAQS）。它配备了传感器测量进入汽车的空气质量，要是遇到了冬季频频出现的雾霾天气，沃尔沃S90会自动将空调切换到内循环，都不用你亲自动手。还有一点很有意思，沃尔沃从没有认为它的消费者一定是生活在那些污染严重的大城市里的人，而是“一视同仁”地认为他们应该生活在北欧那样充满清洁空气的地方。所以会有不少把“吸雾霾”当作日常的老百姓，在坐进车内的时候，会对驾驶舱内干净的空气质量感到敏感。 空气已经被污染了，当然教授认为最主要的污染并不是来自于燃油汽车，反而似乎已经“无人”监管的工业污染。即然无法根除环境忽然所带来的危害，那么一款带有车内净化的车型，起码能保障家人与自己的出门安全。 |
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