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柳州，一座著名的历史文化名城，有着壶城及龙城之别称，更有两千多年的建置史。在风景旅游上，也有“柳州奇石甲天下”及“中华石都”之美誉。孕育了一方人的同时，也有着发达的工业基础，为广西省的第一大汽车城，中国五大汽车城市之一。 点击文字查看风行T5主页 风行T5，也与柳州有着密不可分的关系。新风行T5，最大的变化在于动力上，提供1.6L和1.5T两款引擎，并满足于国六排放标准。定位于加大号智惠5座SUV，新风行T5主打入门紧凑型SUV市场。除此之外，该款新车还有什么新亮点？于是，教授就远赴柳州，亲身体验一番。原先教授就试驾过风行T5，只不过是之前的1.6T版本，匹配7速双离合变速箱，整体的驾驶感受并不能让挑剔的教授满意。而时下，新风行T5在动力上提供了1.6L和1.5T两款引擎，两者在传动方面，分别匹配了5MT和6AT变速箱。此次试驾的车型版本正是1.5T自动豪华国六版本，刚好可以体验下1.5T与6AT变速箱的配合默契度。该款新车指导价为9.99万，此外1.6L车型入门指导价为6.99万，据厂家人员透露，目前的价格还是预售价，新车在8月18日将会正式上市，并且1.5T还会再推出两个版本配置车型。1.5T发动机，型号为4J15T系列发动机，当然也是三菱的发动机之一。另外，该传动方面匹配的6AT变速箱出自于东安三菱。方向盘的材质让握感较为舒适，尤其是下方的镀铬装饰，手感更佳。而在实际的驾驶中，整体转向较为轻盈，也是偏向舒适定位，虽有一定的小虚位，但在日常驾驶中完全可以接受。在行驶的过程中，教授觉得整个平顺性是不错，几个挡位之间所带来速度的变化很是默契。但随着试驾的深入之后，456挡换挡之间的变化，会有一种冲击感，就好像被踹一脚似的，很是影响驾乘体验。而在6挡的时候，速度有些降低的时候，也会发生类似情况。随后，教授也多次尝试这几个不同挡位的换挡操作，发现该问题并不是经常性。后续听到厂家说该车为试装车型，才会有此情况，也希望量产车型不会出现该问题。在高速路况的时候，由低速到高速的短暂急加速，伴随而来的是发动机的小抖动，但不明显。噪音等的控制，符合该级别领域的正常水平。在转速区间上，1750rpm时便可以输出230N·m峰值扭矩，大概在六七十时速就能上到6挡。虽是涡轮增压发动机，但迟滞性相对没有那么严重，一脚地板油，变速箱会更加积极配合。悬架方面，1.5T车型采用麦弗逊后多连杆独立悬架。悬架行程不算长，在颠簸路面的时候，在过滤掉大部分的颠簸感时，还是会有些细碎感通过底盘传递上来。不过，整体上还是十足的家用舒适定位及表现。新风行T5在外观造型方面并没有大刀阔斧，细腻入微的在细节方面调整。首先在灯组方面，回旋镖式灯组设计替代了之前的箭羽式设计。同时，雾灯区域和进气格栅也发生了微小变化，进气格栅尺度变小，更加精致。侧面依然延续之前的特点，不过，双色车身的加入，相信更会讨年轻消费者群体的喜好。轮胎采用的是优科豪马G98系列轮胎，注重低油耗性能的同时，又能使安全性能与舒适达到平衡，其规格为215/55 R18。尾部，在原有的横贯式尾灯基础上加入了黑色饰板。试驾版本车型没有配备电动尾门，尾门控制阻尼感较差，开启关闭时需多花费些力气。尤其在关闭的时候，对于一些女性群体不太友好。新风行T5车身尺寸在该级别上中规中矩，而对比其它主流竞争车型，其轴距上有一定的优势。主打入门紧凑型SUV的新风行T5，想必更有优势。内饰的变化与外观造型相似，也是在细节方面进行优化。进入车舱，整体内饰非常熟悉，设计布局依然是横向延展，整体很舒畅，并且富有层次感。新车在配色方案进行丰富，新增了黑白套色，但实拍车型还是之前的红黑配色。由于有着2720mm的轴距，所以空间方面，则是新风行T5一直以来的优势所在，腿部和头部空间都有个满意的表现。像教授170cm左右的身材，葛优躺再翘个二郎腿也是十分轻松的。座椅长度和柔软度都没有什么挑剔的地方。后排通道稍有隆起，但基本可以忽略不计。后备箱的容积，常规下为515L，而后排座椅放倒之后，便能扩展到1560L，并且支持4/6放倒，基本可以做到全平。储物空间，新风行T5有着19处储物空间，方便了细小物品的存放。但是有一点教授觉得不是很人性化，便是换挡区域并没有提供杯架，杯架设置在储物箱里，那么日常的一瓶水就只能放置到车门板或者是储物箱，而在驾驶员想喝水的时候，操作起来会分心影响驾驶安全，希望厂家后期能将该细节进行优化。电动天窗，则是目前国人比较喜好的配置之一。在新风行的1.5T车型，电动天窗将是全系标配，该天窗尺寸够大，能够带来不错的通透性。新风行T5的车机系统为东风风行和腾讯共同研发的FutureLink3.0车联网系统，具有语音控制等丰富功能。实际体验中，UI反馈较好，但是在识别率上还是有待提升。相对来说，导航的识别度和准确度表现会友好些。值得一提的是，据厂家透露，新的车机系统将会在9月底面世，在功能丰富和准确率上有了很大的提升。在阳光底下，中控屏则会无可避免的出现反光现象，对于消费者来说并不友好。在尺寸上，会根据车型排量的不同，中控屏的尺寸有所变化。1.5T车型依然是12英寸，而1.6L版本车型的话则是10.4英寸。在日常配置上，1.5T车型标配胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等配置。7英寸液晶仪表盘，显示效果不错，大部分的功能选项都可以在上面显示。值得一提的是，新车型均满足于国六排放标准。除了1.5T动力版本之外，1.6L版本车型，进一步降低售价，虽动力及配置相对会降低，但是秉着务实够用的消费原则下，更加实在的价格更能吸引一些消费者，尤其是一些预算吃紧，但又不甘心去选择下一个级别车型的消费者。1.6L版本的出现，在扩宽受众群体下，很有裨益。而1.5T车型，传动方面匹配6AT变速箱，驾驶平顺性上有了很大的进步，在配置和舒适性上更有优势。如果在品牌辨识度和技术上，有更多自己鲜明特色的话，相信消费者会更加钟情。新风行T5，将1.6L和1.5T两款引擎作为主打动力，主攻入门紧凑型SUV。在务实方面，新风行T5给出了自己的想法，除了1.5T带来的充沛动力及高配置的性价比，也利用1.6L新引擎来拉低价格区间，服务于更多的消费群体。当然，务实的方面还体现在8年16万公里的超长质保售后政策等多个方面，对于务实群体颇有吸引力。
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