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在汽车界，OTA是近年来较有话题的新概念，如果你不知道什么是OTA那教授这么和你说就明白了。OTA的全称是Over-the-Air Technology，如智能手机通过网络下载升级包然后升级系统就是日常使用中最常见的操作。如今智能手机已经打败了功能机独占市场，但是进入了智能手机时代电子产品更新换代极快的今天还有不少人用着iPhone6s。许多人觉得不更换手机也没啥大碍的很大一个原因是通过升级iOS系统，iPhone6s与最新的iPhone11除了硬件差别外，在系统的功能使用上似乎没啥太大的差别。通过对智能手机的每一次升级，用户都能收获一次全新的体验，这一技术和概念也逐渐被引入汽车界。下面教授就为大家介绍一下这几款车型，这些车都能让你在买车后不断提升爱车的使用价值。逐渐普及的智能电动车正在不断地改变人们对一辆汽车的认知，而整车OTA的概念则是由特斯拉开始进入人们的视野的。每次特斯拉的软件升级都会因为完善旧系统的一些问题并带来新的亮点功能而备受关注，如更完善的Autopilot系统、智能召唤功能等。早前，保时捷Taycan与特斯拉Model S在性能数据上争得不可开交，谁的加速成绩更好，谁在纽北的圈速成绩更快都是争夺的亮点。马斯克也曾表示，特斯拉可以通过OTA的方式为Model S的输出公里额外更加50马力，凭借动力数据上的优势，特斯拉Model S可以在400米加速赛中击败保时捷Taycan Turbo S。这看似是玩乐的意味更大，但是在续航里程方面特斯拉是真的曾经通过OTA推送为车主提供更为便利的使用体验。在2018年的超强台风“山竹”期间，特斯拉就曾为华南地区用户60kWh电池组车型升级解锁额外电量，使车主在面对自然灾害期间的出行更为安全。理想在理想ONE开始交付以来，基本上每个月都有一次OTA推送升级。作为有发动机的增程式电动车，理想ONE在智能化方面也是有着良好的用户体验。理想ONE在近日公布的OTA推送中就有多达12项升级计划。新的更新内容中较有亮点的是包含了经过改进的能源模式，新系统优化了增程器的工作情景，让车主能更直观地选择适合自己的驾驶模式。像这种对车辆机械方面的优化控制和升级，是实现电气化的新车在面对传统燃油汽车的优势。在驾驶层面，理想ONE还新增了“电量保持”和“弹射起步”功能。而在路况模式上，理想ONE还增加了“越野脱困”模式，理想ONE目前在交叉轴无法顺利脱困的情况，经过升级后使用“越野脱困”模式将会解决这一问题，对于这些能实现OTA的电气化SUV来说，增强四驱能力似乎不一定要加上差速器锁。对于新兴的智能汽车，它们的许多硬件已经在出厂时植入到车上，而配置上的差别更多是体现在系统是否对该功能是否进行开放上，这也是未来智能汽车发展的大趋势。当然，无论是特斯拉、理想还是蔚来，这些新兴的智能汽车也会像李想所说的那样“这是一辆会成长的汽车”。对于传统车企来说，其实已经具备了OTA功能的车企和车型已经有许多了。上市不久的全新一代宝马X5算的上是第一个公开宣布可以实现OTA功能的传统燃油车，不过以宝马官方的叫法，该技术被称作RSU。在宝马全新的CLAR平台上，除了X5外，全新3系，8系也具备了RSU在线升级技术。它可以快速便捷地更新车辆信息和功能并消除软件缺陷等问题。未来，宝马RSU也能实现对动力总成的控制逻辑方面进行OTA在线升级。RSU能够为用户节省因为车辆软件问题而去4S店维修麻烦，为车主带来便利。实现整车模块OTA的车型，车辆的重要模块都开放了远程软件更新的权限，OTA技术也让车企有了打补丁的机会，让车企能对产品在市场反馈中得到的问题迅速作出反应。或许，未来宝马因软件系统问题带来的车辆召回事件不再有了。在奥迪Q3上实现的OTA线上升级并不是整车OTA，它并不是像基于宝马CLAR平台下新推出的车型一样能打开车辆重要模块的权限进行升级。在奥迪Q3上实现的OTA仅仅是能远程更新它的车机系统，这也是目前大部分传统燃油汽车在这方面的一个做法。奥迪搭载的MMI车机系统能支持OTA线上升级，这有点像是车上搭载了一个智能车机的意味。当然，它不能实现对车辆重要模块的控制升级，但是更为流畅的车机以及像音响控制和导航等方面更优良的使用体验还是能通过不断的OTA更新让你体验得到。在汽车上实现OTA是当前汽车发展的一个潮流和风向标，它让车辆学会了“成长”，可以不断完善自身。特别是在新能源汽车方面，由于车辆实现电气化，更容易将车辆赋予移动智能终端的功能与意义，而像是宝马CLAR平台下的RSU功能，也是对传统燃油汽车往后发展有着重要意义。在未来，汽车可以实现我们一些什么样的想象我们很快就可以知道了。 
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