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日常使用车辆时，轮胎是必定经受考验的。不管是冬天还是夏天，所受的考验都不同。就拿现在的温度来说，真的是要热出翔，坐在室内不动都能出汗。 再想想我们车辆得亲身和地面接触，还不断的摩擦，那得受多大的耐力。偶尔会担心，汽车轮胎会不会热炸啊？ 会不会热炸，这得看轮胎的使用情况了，表面是否已经有磨损，老化等。在日常的行车过程中，这也在所难免的会出现轮胎被扎破，轮胎鼓包，轮胎破损的情况，那么当轮胎发生破损的情况。 如果担心行车安全的，比较有钱的车友，可能会直接更换新的轮胎。但是为了不浪费啊，有些情况轮胎还是可以修补的。 什么情况下轮胎可以修补呢？ 一般轮胎被扎后泄气，主要是轮胎气密层被破坏了，这个就可以修补。如果轮胎内帘子线没有被扎断，在恢复气密性之后轮胎还是能够正常使用的。 这里谈了车轮的帘布层，它具体在车轮里面是什么情况呢？ 帘布层是充气轮胎的骨架，由几层挂胶帘布贴合而成，它承受了作用于轮胎上的大部分负荷。 轮胎侧面的帘布层是很少的，且线束都是纵向排列的，所以对于一些用肉眼不能判断帘布层是否损坏的情况。 轮胎侧面多大的损伤能够修复? 如果轮胎侧面划痕径向长度小于5cm，轴向长度小于0.5cm，就可以修补。 延伸出来的另外一个问题，则是如果伤了帘布层就不能修补了么? 一般情况下，如果轮胎侧面帘布层断了三根以上，就不建议修补了。如果少于三根，还是可以修复的。 按现在店面的经济效益来说，即便是专门的轮胎店，如果你车辆轮胎的侧壁需要修补，基本也会被告知补不久也会漏气，建议直接更换 其实不然，关于轮胎侧壁的修补，只能用一种办法：热补。但能具备真正热补的这门技术活的人并不多。 现在的补胎店，一般都采用冷补的办法，很少热补，不过能够热补的手艺人也并非找不到，多问几家补胎店就可以了。 玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症； 请直接搜索关注公众号《酷车无忧》 微信号：262111827 有问必答！ |
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