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老司机也难逃二手车市场的坑,这水有多深?

 酷车无忧 2020-09-09

按道理来说应该更多的人选择买新车,但随着车保有量的发展趋势,一部分人选择了去二手车市场,为什么呢?二手车要比新车便宜一些这个是肯定的,更多的是很多人都想去碰碰运气买个好一点的二手车,经济上没有这么多压力。

不懂大家有没有去过二手车市场啊,有些车看起来就跟新车没有什么区别,光看外观更加是察觉不出来有什么问题,一看里程数也没有走多少公里,这车应该是用一个月或者两个月,再想到价格直降好几万,瞬间对这车是挺满意的。

事实是如此?年过五旬的李先生社会经验丰富,办事儿向来细心缜密,但最近他却“跌了一大跟头”。

李先生也是二手车的信赖者,他想把旧车报废买一辆新车。大品牌进口车太贵,普通私家车自己又看不上,到二手车市转了一圈儿他发现,这里的车性价比很高。

很快在旧机动车交易市场看中一辆宝马X3系越野车,在对车况进行了检查和讨价还价后,他最终以20.5万元的价格买下了这辆车。

当自己车出了点小事故,去4S店维修时被告知,车辆行驶了19.2万公里,此前买车时里程表上显示的是8.1万公里,李先生三个月内也没有出去过外地。

这情况,李先生心里是气不过,然后就带着证据去找车商,结果大家应该都想得到,车商一句话给你怼回去了,表示里程表上的公里数并不是他们改的,并称对此不知情。

有的人可能会说可以到交易市场管理人员举报啊,这还真没用,基本购车合同里会写上卖家对车辆的里程数“不确保”,这不只能吃哑巴亏了。

虽然商家改表已是人尽皆知的潜规则,改表只需一两百元,三五分钟便能搞定。

普通消费者选择二手车,最看重的几个因素一般是车辆是否出过重大交通事故、是否涉水、车辆已行驶公里数。

相比李先生的遭遇,更多的二手车消费者即便后来发觉车辆里程数,甚至维修程度与卖家所说的并不一致,但因不掌握确凿证据而没法维权。

如果选择购买二手车,那就得多留个心眼了。

如何防止购买二手车被坑呢?

可到正规4S店和一些第三方车辆检测机构,通过车辆车架号、发动机号、保险公司的出险记录等信息来掌握车辆历史。

但是对于有部分原车主只在路边小店修理,那消费者还真无迹可查。

建议不要将车辆里程表当做一个衡量车况好坏的关键因素,不法商贩更改数字,是为了车更好卖,但这不能隐瞒车辆的真实情况。

相对里程表来说,车辆底盘、发动机、变速箱更重要。如果它们没有重大故障和磨损,对行驶就不会有影响。”

以及要看好合同里的“不确保”,最好是把购车时的公里数写上,以便今后维权。

玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;

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