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宝骏730作为国内卖的最好的家用MPV，一直是自主家用MPV的风向标，宝骏730就因为前期有手动挡，刚开始卖得那叫一个火热，可是很快就到天花板了，为什么？因为没有真正的自动挡可以选择。 在市区开车，机动车越来越多，路上越来越堵，频繁的手动挡操作已经有些累了，对自动挡的需求也越来越多，没自动挡的宝骏730实在让消费者感到又爱又恨啊。 为了价格成本的问题，智能手动挡的AMT还是没能真正的吸引自动挡消费者的需求，等了很久，在一次次呼唤下，真正的自动挡终于出来了。 宝骏730 DCT车型，1.5T搭载6速双离合变速箱。最大功率为150马力，最大扭矩为230牛.米。 电子手刹、自动驻车、车身稳定系统 全景影像带随动辅助线的、手机互联、电动天窗 全车尺寸为4780*1820*1755，轴距为2750。 这下宝骏730再也不是什么便宜国产车，终于高档一回了，一共两款车型，售价为9.98万元 10.88万元。价格已经到10万，这魄力应该很多自主MPV没有的吧。 阿永哥在广州车展就上去体验了一把，自动挡车型的最新款宝骏730，都是1.5T涡轮增压发动机，在尺寸和外观上与手动挡车型基本一样，配置上会在现款上再多添加一些功能。 变化比较大的还是内饰，中控台造型和现款一模一样，悬浮式中控大屏，塞满整个中控台的装饰木纹面板，只是颜色变了，现款的居家米黄色已经变成冷色调的灰白色，装饰面板也变成灰白色，阿永哥坐上去感觉一股寒意，这色调也很大胆，透露出一股科技感。 试车的人很多，好不容易我才挤上去坐了下，不得不说空间感真的很赞，都说第三排才能体现出一辆MPV到底有多实用，我特地坐到第三排，对比之前坐过的MPV，宝骏730第三排真不是吹的。 在第二排座椅没往后移动的状态，膝盖并没有顶到前面的座椅，地板也没有过低过高，比较规整，伸腿和放腿都很自然，头部空间也很足，如果比较看中第三排的车友们，宝骏730还真是不错的选项。 自动挡车型的座椅坐上去也相当柔软，非常有弹性，不像其他MPV座椅都是皮革很硬，这款宝骏730座椅的弹性很足，有点像坐沙发的感觉，这点让我比较惊喜。 9扬声器飞利仕音响在每个角落都能看得到，Infinity品牌音响效果也不错，后备厢最大容积可以达到1850L。 价格虽然贵到10万级别，但是配置在同级别算比较良心实惠的，能掏10万买一台自主MPV，还是需要勇气，但是这个配置也真的有说服力去买这一款车。 玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症； 请直接搜索关注公众号《酷车无忧》 微信号：262111827 有问必答！ |
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