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本田SUV销量王,2018款CR-V值得买吗?缺点分析总汇!

 酷车无忧 2020-09-09

本田CR-V这款车给我的印象肯定是“实用”二字,宽大的空间,丰富的储物空间,还有巨大的后备箱。虽然它没有豪华的内饰,丰富的配置以及炫酷的外观,但是它依然是本田SUV的销量王。

CR-V是一部一切以实用为主的SUV,没有那么多的花里胡哨,没有那么多能让你享受的东西,一切的一切还是实用。但是我今天不是来夸它的,这么优秀的SUV它到底有没有缺点呢?有的,别急往下看。

18款CR-V缺点:

缺点一:外观方面新款的CR-V并算不上好看,也说不上难看,前脸看上去略显“呆萌”,现在的车都喜欢运动化、年轻化的设计,然而CR-V却并没有向这方面做任何一点的妥协,或许本田的设计师觉得既然是以实用为主的车型,那么就实用到底吧,外观什么的只要不难看就行.......不仅是我一个人很多车主都说了,这一代的CR-V没有上一代好看。

缺点二:动力上面,CR-V可以说是成也涡轮败也涡轮,新一代的CR-V搭载的是本田地球梦系列的L15涡轮增压发动机,我知道当我说到这台发动机的时候,有人心里面肯定会想机油增多的问题。但是我今天不讨论这个。这台发动机可以说是搭载在了本田大部分车型上,如果发动机不好的话,本田是不会做这种搬石头砸自己脚的事情。

首先这款发动机动力很强,在CR-V上能跑出零百八秒出头的成绩,在SUV上算不错了,并且也兼顾了燃油经济性。但是我想说原来搭载自吸发动机的CR-V有多平顺,加速有多线性,不用说很多老车主都知道。换成L15发动机后,动力是更强了,但是涡轮迟滞很严重!至少1秒的延迟,以及换挡明显感到顿挫感。 

这就很尴尬了,动力提升了是没错,但是随之而来的涡轮迟滞和换挡顿挫是很多车主受不了的。就好像空有一身肌肉,但是反应却很迟钝的那种感觉.....

缺点三:制动系统,这是一台城市SUV,不是性能车,在新一代的CR-V上搭载了一套电子线控刹车系统。但是刹车的脚感以及反馈真的太差了,轻轻踩一脚没反应,稍微用力随之而来的就是非常突兀的刹车,非常不线性的刹车也使得这辆车的舒适性大打折扣。

缺点四:整车做工有些差,让我想起思域的做工,钣金的缝隙非常大,让人看起来觉得这辆车根本没有用心在做。

缺点五:还是那样本田车的通病,内饰看上去还行,但是仔细一看问题就来了,质感真的非常差,说内饰质感差出现在飞度、CITY这样的车上我一点意见都不会有,但是毕竟这个价位这个级别上给我这个质感,真的说不过去了。

其实CR-V在国内这么多年口碑的确不错,得益于它皮实耐用,以及各种实用性,上面提及的缺点也是很多车主所反馈的,我将其做了个总结。

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