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原创作品一经采用将根据各种留言等情况将发布5家媒体，优秀作品还将发12家媒体！ 1973年我上初中，那时，村里还都是土路。到了雨季，出行真的让人头疼。辽南的雨水勤，三天两头一场雨。下雨后，别说骑自行车，就是步行都困难。这边土质也差，都是黄粘土，下完雨，就像粘饽饽似的，穿着胶鞋都迈不开步，一步一个脚窝儿，往前走一步，向后退半步。那种滋味没法用语言形容，中学三年，让我吃了不少苦头。 在我的记忆里，家东有一条南北走向的总干渠。上学时，我们经常从渠顶上走，顶部虽然不够宽阔，也能行走一辆马车。经多年的人踏车压，渠顶那条一米宽的小路平整光滑，寸草不生。 在那个年代，它是乡下最好的路。下雨天，也能骑自行车，只不过路面有点粘。每逢雨天，骑自行车上学时，都要带上一根尺把长的小树棍儿，骑个几十米，就要下车，抠一抠自行车的前后挡泥板儿，然后，再往前骑一段儿，就这样，反反复复，半道上不只要下几回车？也不知要抠多少次？否则，前后挡泥板儿塞住了，自行车就原地抛锚。 有一条总干渠，让我感到十分荣耀。他让我自豪了三年。那可是我上学风雨无阻的绿色通道。临村由于没有这样的干渠，同学们赶上雨天，只能步行。吃苦遭罪不说，有时，因为不能按时到校而耽误功课，还要受到老师的批评。最后，他们都把怨恨归罪于那条土路。 到了夏天，天晴日朗。骑着白行车，走在渠顶上，心情格外舒畅。干渠两侧是高大的垂杨，白杨树下是蓊蓊郁郁的小草，五颜六色的野花竞相开放，林中的小鸟叽叽喳喳，渠中的流水泛着波浪…… 到了1988年，乡村环境发生了巨大变化。随着村集体经济的壮大，乡村开始修砂石路。听到这个消息，老百姓手舞足蹈，高兴得不得了。他们祖祖辈辈都吃过"水泥″路的苦头。如今要修砂石路，这是祖上没有过的事儿。由土路到砂石路，这是历史上的破天荒。村上修路的那些日子，大伙儿都自发地义务献工。路修到哪儿，不用人去召集，一条街上的人，男女老少齐上阵，卸车的卸车，铺道的铺道，你追我赶，干得热火朝天。他们心里明白，路修好了，不仅方便出行，也搞活了经济。这不仅是为自己修路，也是为后世子孙造福。 在过去，一到雨季，村里的蔬菜就运不出去，大批的青菜白白烂掉，造成了很大的经济损失。当时，由于道路不畅，村民们干着急，也想不出法子。后来，把路修好了，无论天气好坏，农副产品想啥时卖就啥时卖，想出去，开车就走，拉进城里准保卖个好价钱。这还不是有条好路吗？ 到了1998年，随着沈盘公路的拓宽，京沈高速的开通，盘锦东外环的延伸，借助辽河油田在境内开釆石油，全镇告别了土路，彻底改写了行路难的历史。镇村公路连网，老百姓出行十分方便，在盘锦市的交通发展史上，又是一个新的里程碑。 到2014年，全市的交通事业又有了突破性的进展，随着县容镇貌的改观，公路建设水平，大幅度提升，境内全是柏油路，乡村道路连网，实现村村通。 40年，弹指一挥间，乡村道路发生了翻天覆地的变化。 土路一一砂石路一一柏油路，这是时代的发展，社会的进步。现在，境内道路逐渐延伸，激发了乡村强键的肌体，承载了千家万户的幸福安康。==========================
原创作家简介：董凯，中国乡土诗人，中国乡村作家，辽宁省作协会员。 
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