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对一个城市的记忆或者印象，应该取决于在这个城市居住的时间或者往来的次数。 这座本该于我非常亲切的城市，来了无数趟，而说起这座城市，我依然是那么的陌生。 当地朋友说，我没有对她上心；外甥说，我没有把她当成亲人的城市；当地的同事说，这是一座与北京最相像的城市。 理论上，没有哪座城市比她更像北京，但是，她跟北京的差距实在是太大了。在我第一次到北京的时候，我就对这座城市产生了亲切感，哪怕只在南城很小的范围内活动了一下，我立即知道了北城的方位。这么多年在北京过着，我好像从来没有迷过路。 在这儿住了十几年的外甥，早晨给我指了一条错路。 我拉着箱子，行走在让我失去方向的路上。即使公交车上的广播报站，我依然怕自己错过了南城客运站，我都不知道这是由于不信任，或者是不了解。 在站里，我依然装着善于学习新鲜事物的样子，我不知道城外的任何一个地方，我甚至都不认识鄠邑区的鄠（hu）,在订票的时候，系统竟然还要我选择高速的名称，这简直是强人所难。试验了几次，我依然找不到目的地，我放弃了。 怪怪地排到售票窗口，在售票员得知我的目的地后，她说，我走错了，去那个地方只能从城北客运站坐车。 我怏怏地走出客运站，拿出手机重新进行线路搜索。我不得不步行回到离我两站远的地铁站口。我选择步行，那是因为我完全不知道东南西北和手机导航的提示，有那个熟悉方位的时间，我估计也走到了。 重新拉着箱子，漫步在无人且无人行道的街边，我不仅担心自己的脚，而且还担心箱子的脚。在颠簸不平的路上，箱子的轮子能经得住这么长时间的折磨吗？ 幸运的是，我很快找到了地铁口。 在地铁上，我感受到了这个城市与北京一样的旅游热度，有几站中间，我几乎是用两腿夹着箱子，摇晃着矗立在人群之中。听到边上的本地人说，过了钟楼就好了，过了北门就好了。在我下车的前一站，车里终于好了，我也要下车了。 下得车来，我坐到了地铁大厅中间的椅子上，真的想脱下鞋，让劳累了两个小时的脚，稍微地松快一下，想想这里也是首善之区，我还是忍了。小憩了5分钟，我还得继续赶路。 出站口，有自愿者提示，从B口出去可以坐公交车，从A口出去只能步行。我选择步行，因为，我怕我看不懂导航，我也担心在车站等不到车。A口出来确实必须步行，因为，出口外就是一个小区的领地，也许是城市规划的原因，他们没敢把整个地段都给圈起来，这才让我们这些失去方向的人在内部道路上，寻找着前行的方向。 曲曲折折，拐来拐去。我看见路上有人开始怀疑导航的指挥能力，当他看见我也在举着导航不知所措时，到嘴边的话，估计也得强行咽回去。当我穿越小区看见北客运站的时候，我没有看见前面有早先跟我同行探路的人。 到达北城客运站的时候，我已经穿梭了一个上午，好在12点前，我还是买到并坐上了开往目的地的长途班车。 哦，长途班车，这是一个消失了很多年的概念。在车站里，虽然我知道流程跟火车站差不多，但真的出手的时候，感觉还是那么的不适应，以至于进站前，我都忘记要上厕所。 那可是在长途大巴上，司机绝对不会为我一个人停车的。好在进站后，师傅说，站里也有一个厕所。师傅让我把行李箱扔进客车的行李舱里，瞬间觉得一路累赘的箱子，怎么变得那么的不忍分离？师傅估计看出了我的心思，他说，没事的，都有监控。你去上厕所吧，我们在门口等着你。 瞬间，感觉自己没有了尿意。但是，君子一言，我不能让师傅感觉到我对他们的不信任，我快步地跑向厕所，心里还在盘算着，我是否因为相信别人而会做错什么？ 上得车来，车上没有几个空座了。在一个先到先得的环境中，看见有人在座位上放了东西，我在确认无人之后，将自己安置下来。 车在行进着，原本因为劳乏而闭目养神，但心不定，身体也难得放松下来。 又多了一次与这座城市的经历，感觉不是对她更加熟悉了，而是心头又多了一层陌生感。 我于她总是行色匆匆，她于我也许是漫不经心。 朱晔（古磨盘州人），安徽望江人，中国作家协会会员，中国金融作家协会理事、副秘书长。2008年开始文学创作，已经出版了六部专著。其中，三部历史散文：《理说明朝》、《理说宋朝（北宋篇）》、《理说宋朝（南宋篇）》，一部旅行散文随笔《一车一世界》，两部长篇小说《最后一个磨盘州人》、《银圈子》，并在《文艺报》、《厦门文学》、《中外文摘》、《金融时报》、《中国金融文学》、《金融文化》、《中国金融文化》、《金融文坛》、《中国城乡金融报》等期刊上发表作品。累计出版200万字。 |
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