【原】远看运动，近看豪华，不到30万元给你新选择

迎着海边的晚霞，我邂逅了眼前这台昂科威S艾维亚。相比此前的昂科威，长引擎盖、短后悬、长轴距的设计为它营造出了更低、更宽、更动感的车身姿态，无论远看还是细品，昂科威S都不负其“漂亮”之名。

ams车评网驾驶评价★★★★●●

优点：行驶质感出色、做工用料上乘

缺点：后排坐垫略短

上市时间：2020年07月29日

售价：21.99万-27.99万元

竞争车型：凯迪拉克XT4、林肯冒险家等

我们的观点：昂科威S的设计非常出色，配置也足够丰富，而在驾驶方面的表现，整体质感是别克一贯的高水准。它在同级中是非常有竞争力的一款产品，对于中产家庭家庭或年轻消费者，也将会是一个很好地选择。

年轻时尚，不负之名

 

艾维亚专属的“梅洛酒红”车身涂装，优雅高贵中透露着一丝神秘，让人忍不住一探究竟。即便在车流之中，你的目光也很容易被这抹紫色所吸引。如果说你对于别克昂科威的印象还停留在以往那种大气、硬朗的印象之中，如今的昂科威S则已经显得愈发年轻化，本质上依旧保留着家用属性，但却显得非常休闲与运动。

 

 

家族式的飞翼格栅辨识度颇高，电镀饰条由Logo往两侧延伸至全新的展翼型日间行车灯，全新的分体式展翼型Matrix Pixel智能像素大灯，提供了10种智能照明模式和“迎来送往”动态灯光秀功能，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。而底部镀铬银色护甲板则在降低车身视觉重心的同时，进一步强化了SUV属性。艾维亚车型专属的格栅设计源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，尤其是在强光的照射之下，犹如名贵珠宝般的夺目闪耀。

 

 

车侧的Z型特征腰线和贯穿头尾的线条进一步增强具有运动气息的悬浮感，使整车有种蓄势待发的感觉。艾维亚专属的20英寸多辐式轮毂透出浓浓的“美国味儿”，也更好地衬托了整车气质。多说一句，相信普通版那个黑色轮圈会更吸引年轻人的注意。

 

 

相比之下，车尾的设计非常简洁，没有太过于复杂的修饰，贯穿的镀铬饰条与车头相呼应。尾门采用悬浮式立体造型设计，搭配与前脸相呼应的带流水转向功能的展翼型全LED尾灯，动感精致。出色的设计让时尚、动感的元素始终贯穿于昂科威S的外观设计之中，显然这对于年轻消费者的吸引力可比以往强太多了。

 

舒适豪华，科技相伴

 

拉开车门你便能看到熟悉的环抱一体式座舱，丰富的曲面和曲线带来灵动流畅的视觉感观。以驾驶员为中心的非对称设计座舱让人眼前一亮，中控区域整体向驾驶员一侧偏转18度，既保证了操作的便利性，同时也提高了驾驶的安全性。由10英寸中控屏、8英寸液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏组成的“创新多屏互联”，为车内带来了极强的科技感，丰富的显示信息让车生活变得更加便利。

 

 

内饰大量选用软性包覆材质和皮质，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。对开式中央扶手箱、空调控制区域的琴键式按键等细节，会为车厢增添雅致的情趣。无论是车门饰板、中控台以及座椅上的菱形纹路，都会能给你带来很强的豪华感。此前的艾维亚车型内饰均使用专属的儒雅灰配色，浅色的内饰逃不开不禁脏的命运，所以在这台更适合年轻人的艾维亚上，别克首次引入了经典爵士黑配色与其搭配。

 

 

昂科威S使用了别克Quiet Tuning静音科技，全系标配ANC主动降噪科技。说白了，就是让这辆车驾驶起来无比安静，无论发动机噪音、路噪还是风噪，统统隔绝在外。在这台昂科威S艾维亚里我们也就可以更好地欣赏从9扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了。

 

 

昂科威S率先搭载了别克eCloud智能云电子架构，在实现快速高效的通信与数据处理能力、整车级别的OTA在线更新功能和全方位的网络安全设计的同时，为更高级别的智能驾驶辅助做好了准备。

 

 

昂科威S还搭载了迭代升级的别克eConnect智能互联科技，并且深度整合了功能强大的百度人工智能车联网。记得前不久驾驶全新宝马3系时我刚感叹过无线Carplay功能的便捷，没想到在昂科威S上同样有所配备，搭配无线充电功能，无需插线，即可完成车机与手机的联动，再配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，让行车旅途中也能畅享互联无忧。

文武双全，高级感与生俱来

 

昂科威S艾维亚搭载的是我们非常熟悉的2.0T可变缸涡轮增压发动机配9挡自动变速箱的“黄金动力”组合。这套动力总成已经被调校的非常成熟，最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm，在90km/h的速度内，变速箱即可升至9挡，带来出色的燃油经济性表现。随叫随到的动力输出，力度适中的转向手感，加上同级唯一标配的五连杆独立后悬挂，让昂科威S在驾驶感和舒适性之间找到了一个比较好的平衡点，为驾乘者带来轻松惬意的感受。

 

 

昂科威S艾维亚配备了FlexRide四模式自适应驾驶系统，提供舒适/四驱/运动/越野四种模式，能在各工况下带来不同的驾驶乐趣。记得去年冬天在冰封的呼和诺尔湖面驾驶昂科旗时，我们需要拖拽一台自重超过一吨的房车，完成转向、掉头等模拟日常驾驶的环节，最后还将完成停车入库的环节，智能全路况四驱系统就用它出色的表现征服了我。如今这套系统也成为了昂科威S艾维亚的专属配置，它不仅可以控制前后桥的扭力分配，同时还可以实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，有效地减少制动系统的介入，提高驾驶的平顺性和驱动性能。

 

 

尤其是在车辆转向以及激烈驾驶时，可减少横摆，使过弯变线更安全稳健，扎实的底盘能带给驾驶者充足的自信。此外，昂科威S艾维亚车型还配备同级唯一的CDC主动式悬架，可每秒扫描路面100次，并根据各种路况环境实时调整悬架阻尼，大幅提升行驶品质与操控体验。

编辑说

昂科威S艾维亚就像一个有着多重性格的双子座。外观看上去年轻、动感，内饰在富有科技感的同时却又显得豪华稳重，诸多改变的细节更是需要你坐进车内才能感受，而非通过照片或者视频。也许在第一次接触的时候它不会给你留下极为深刻的印象，但在往后的深度交往之中，它便会逐步发散自身魅力，将你的心牢牢锁住。相信我，昂科威S会是主流中型SUV市场中的一个好选择，艾维亚车型更将是你彰显品位的好伴侣。

技术数据●●

别克 昂科威S 2020款652T四驱Avenir艾维亚

车身：长4662mm，宽1883mm，高1641mm，轴距2779mm，整备质量1790kg，行李厢容积366-1444L，油箱容积62L

发动机：直列四缸，涡轮增压，排量1998 cm³，最大功率174 kW (237PS)/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm

传动系统：前置发动机，四轮驱动，9挡自动变速箱

行走机构：前麦弗逊式独立悬挂，后五连杆式独立悬挂，电动助力转向，前后通风盘式刹车，前后轮胎245/45 R20

行驶性能：0-100 km/h加速7.8 s，最高车速210km/h

工信部综合油耗：7.8L/100km

售价：27.99万元