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日产GT-R和370Z是目前日产序列里最古老的两款在售汽车。目前的370Z和GT-R于2008年首次亮相，而现如今日产终于准备更换370Z了。370Z曾经是物美价廉小跑车里的优秀人选，但现在已经过时了。大多数竞争对手都进行了现代化升级和涡轮增压的动力改进，但370Z仍然使用与2008年相同的过时技术，设计以及自然吸气发动机，现在日产终于把事情想清楚了。全新Nissan Z Proto原型车将于2020年9月15日首次亮相。Nissan 370Z的根源可以追溯到Datsun 240Z，那辆跑车是整个“Z”家族的开始，随后240Z演变为260Z，并在后来演变为280Z和280ZX，之后日产放弃了Datsun的名称，以300ZX和350Z面世。现在，日产将其称为“Z Proto”，这应该是Z系列的一个概念款，也被称为原型车，但实际上这款车有可能被称为400Z。据报道，新的日产Z将借用英菲尼迪Q60的双涡轮增压3.0升V6引擎，在Red Sport 400性能版中，该发动机可产生400马力和475牛顿米的功率，而它很可能在400Z中使用同款引擎。比如，基本型400Z的功率为400hp，而Nismo型号的功率为480hp，其他报道则说Nismo将拥有400匹，而基本款还没有达到400匹。当然也有媒体标识并不完全相信新的日产Z会配备双涡轮增压V6引擎。当然不管怎么说，日产Z应该会搭配与英菲尼迪同级车相同的七速自动变速箱，并且最新的预告片确认了还存在六速手动变速箱的搭配，甚至可能会有手刹车，但其他方面，就不要指望四轮驱动系统了。日产可能不会采用英菲尼迪全轮驱动系统，而是将Z系列保持为纯后轮驱动。关于外观方面，日产暗示过可能是复古风格，但更有可能的是，日产汽车将在目前的370Z的基础上设计400Z，并使用V Motion风格格栅和悬浮车顶之类的家族设计。同时400Z还具有全新的Logo，日产在3月份申请了一个新的Z商标和一个新的Nissan商标。当前的日产370Z的起价为30,090美元，50周年纪念版的起价为36,420美元，而高性能的Nismo车型要价45,590美元。但是，考虑到有可能使用新的双涡轮增压发动机，并且对内外进行了全面改款，新款日产Z的价格可能会比其前任车型高。报告说，起始金额可能高达40,000美元，而Nismo版本超过50,000美元。日产Z Proto将于2020年9月15日首次亮相，我们最早可以看到其量产是在今年年底。鉴于日产汽车公司的现状正试图削减28亿美元的开支，并且新冠病毒使整个行业发展放缓，但我们至少要等到2021年才能买到这辆跑车。
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