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前段时间有位VIP会员问我，问长城更换发动机电脑板要怎么匹配？我直接就告诉他，用你平时手上用的X300或国配就可以做了，他按照我的方法操作很快就搞定收钱。 后来俊翔一直发现一个问题，有很多人买了设备回来后，对设备使用并没完全了解， 一个工具设备在自己手上几年时间，本来遇到某个问题用自己设备就能解决，却由于对设备不了解而到处求助问人。 所以，俊翔给大家的建议是，每天要找个时间段静下来，反省一下。要善于发掘身边的资源，好好运用，把你的武器发出挥最大价值来。 回到主题，关于发动机电脑板更换匹配。发动机电脑经常会因为泡水、事故、高温、人为等问题导致损坏，在无法修复情况只能更换。 现在的车基本都带有发动机防盗，所以更换拆车或全新发动机电脑时候必须要进行匹配，也就是所谓的“编程”和“设码”。 不同车型有不同的匹配方法，高端车多数需要用到原厂设备在线匹配。而对常见的国产车，有些只需要用常用匹配仪就可以轻松解决了。 例如俊翔在文章开头所说的。下面为大家分享一个长城H6更换发动机电脑板匹配案例。 这是一辆老款长城H6，搭载2.0发动机。通过检查，它其实是采用常见的国产防盗系统。 防盗系统组合结构是：46芯片钥匙+上海交通防盗盒+德尔福MT22U发动机电脑，如下图。 以上这个防盗系统组合算是国产车最常见看到之一，有很多国产品牌车都采用这样的防盗系统，如奇瑞、海马、等等。说专业一点，它们都是采用一样通信协议。 所以，有很多国产车的发动机电脑匹配方法几乎都是一样，只是很多人不会使用手上的设备，不懂得把它的最大价值发挥出来。 首先，在匹配发动机电脑之前，我们同样需要获取车辆防盗密码，上海交通防盗的密码获取方法相信大家已经非常熟悉。 把防盗盒里的八脚码片24C01读出数据，在10行的第10、11字节找到密码，如下图显示数据为22 FB，而22 FB不能直接当做密码使用，需要把22 FB用交通计算器或对换表换成真正的密码。最后换算出密码是：1E2E 找到密码以后，我们就可以用国匹或X300上车匹配。以这款长城H6为例，我们可以进入海南马自达、糸统1、利用刚才算出的密码，直接进匹配发动机电脑选项，匹配发动机电脑就可以着车了。 可以这样理解，对于大多数国产车，遇到需要匹配发动机电脑或者防盗盒时候，首先不需要看它是什么车型，只要知道她是用什么防盗系统组合，就可以选用同一种的方法（协议）去匹配。 结语： 曾经有个锁匠和我说，他只想学汽车钥匙匹配，其它汽车电脑等相关知识不需要学了。其实有不少人抱这样的想法，打算把自己那个行业学会就算，认为哪些行业边缘知识并不重要。 例如汽车电工不懂开锁一样，认为学会匹配防盗钥匙就OK了，殊不知最后拉开差距往往就是哪些自己认为不重要的边缘知识。 大多数的人是停留在自己行业领域认知阶段，只有少部分人会愿意跨界到相关外领域去学习。 所以造就了20%优秀的人、和80%平庸的人。如果给你选择，你会选择做哪一类人？ |
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