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车木匠是介于家具类、木雕类的工艺木匠。车木匠的技艺，是随着木匠工艺的精细、精炼细分出来的。车木匠用刀去削旋转着的木头，加工出来的是圆木件。 车木匠在简陋的木架子上，一根粗麻绳绕过两条木棍接在轮轴上，工匠两只脚踩在木棍上一上一下带动车斗旋转，一边手持特制刀具将车斗里的木头车制成所需的形状。日常生活中的刀把、伞托、秤杆以及旧式床、柜、桌椅上的木枳和木脚等木质配件，小孩玩的木陀螺、吃饭端的木碗、坐的“嘎椅子”、睡的小推床。此外还有手推独轮车、纺花车、织布机；有人走村串户专门车纺花用的梃子的；建造房屋，特别是窗棂用到的零件，都是靠车木匠用这种土方法车制出来的。 车木匠用的木料以材质坚韧、结实为主，如槐树、栆树、梨树、桑树、椿楝树、少有的黄杨木等。先是刀出坯样，晾干后才可以上车床。有的在家里放置好多年。 上世纪60年代，有些地区街道集体综合厂的车木匠将车木架上两条木棍卸下，装上电动机，用厂里发的电，只要一按开关，车斗就飞速运转，比起用脚踩省力多了，提高了劳动效率，质量又好。脚踏式滚动小车床也就逐渐淘汰。 改革开放后，旧式家具、农具渐行渐远，车匠的活路全面萎缩，所以，车木匠行当也即消失。 木车床与工业车床有许多不同之处，木车床当中有个车轴，轴下有皮条，皮条连着大木轮，双脚一上一下用力踩踏板带动木轮，产生动力牵动车轴，木料便飞也似的转动起来。车木匠坐在高凳上，两手紧握旋刀，执刀造料。先是用大平口刀铲去木料表皮，同时将木料定型，然后月牙刀、斜刀、旋刀轮番上阵，刀轻轻一点，木花便像瀑布一样倾泻下来，木花如弹簧、如瓜瓤子、如小瓦片，有白的、黄的、淡紫的、粉红的，十分好看。 随着时代的进步和社会的发展，原先大宗木制产品被其它先进材料所代替，窗户用上了塑钢、铝合金，刀把用的是不锈钢铁拉管……目前，人们日常生活有些也少不了它，如菜刀、勺子把，仿古家具等，也许车木匠这个行当，有必要像历史遗存一样继续保留和传承下去。  |
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