【原】柴油车闯西藏，你咋不上天呢！

一说柴油车，我们想到的是

路上的大货车？农村里的拖拉机

“大老粗，乌烟瘴气！”

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但是，在欧洲，柴油车已经成为马路上的主角。

不管是国人认知里的豪车：奔驰、宝马、保时捷，抑或是平易近人的大众、欧宝、菲亚特，柴油引擎已占了绝大部分领域。

这得益于柴油引擎的低转速高扭矩，低碳排放，低油耗等。

Q

柴油车在高原行驶会出现什么问题？

冒黑烟、动力下降

每台柴油车去到高海拔地区都会这样！

WHY？

由于柴油发动机的燃烧方式和工作原理不同，同等排量的柴油车会比汽油车有更大的动力损耗，冒黑烟是发动机缺氧，混合气过浓产生的燃烧不完全造成的。

怎么办？

这一现象本身并没有什么不妥，但是我们作为驾驶人，应该采取一些必要的措施，防止因燃烧不完全可能会发生的故障（三元催化的堵塞）。

☟

➀

尽量保持比较高的转速行驶和换挡

避免高档低速行驶（防止三元催化堵塞）

➁

不要长时间怠速

➂

发动机启动困难时或启动不了时

可以将氧气对准进气歧管位置

同时启动车辆，吸入氧气辅助燃烧

➃

选择大品牌油站（中石油和中石化）

➄

加柴油时应根据当时气温选择标号：

气温低于5 摄氏度➔选择 -10 # 柴油

气温低于-10 摄氏度➔选择 -20 # 柴油

气温低于-20 摄氏度➔选择 -30 # 柴油

guys，你学会了吗？

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