玉儿, 豪爽的西北女汉子 中国汽车联合会注册车手 WHS沃海森,赛力扬(Selead)公益使者 2005年独自单车上路,至今还在路上 她是路虎阿里行的御用摄影师 用车轮丈量滇藏线 「 路虎阿里行:路虎组织的一次云南到西藏阿里的活动,由自驾地理的老迈狼领队。」 前方,神山冈仁波齐 羊卓雍错(吉祥羊卓雍错秋莫湖) 一路上 然乌湖陷车 通麦天险后退一公里 让此行变得更加刻骨铭心 然乌湖陷车,老迈用牧马人拖车(戳我回顾) 通麦天险,精确到厘米的错车(戳我回顾) 每年的五月,是珠峰的登山旺季 1924年到2015年间,一共有282人遇难 可仍有成百上千的人前赴后继 “因为山就在那里。” ——乔治·马洛里(英国登山家)
想要看到日照金山,只有日落时分才能看到。因珠峰北坡在中国境内,太阳从西边下山时,金色的阳光照耀在北坡上。 领队决定带我们领略珠峰的日照金山和火烧云。
越来越靠近
余晖,合影 “旅行不赶夜路,特别是在西藏。” 但为了日照金山,我们必须要赶夜路返回定日。 偏偏定日上珠峰的公路正在修,我们只能绕到老定日走自然土路,难度瞬间加大。 月黑风高,盘山小路,茫茫高原,只有我们车队。 那是怎样的夜?伸手不见五指,气温骤降。 那是怎样的路?落差超1000多米,狭窄,连续急弯,无护栏,峭壁悬崖。 日照金山的那一丝温暖已消耗殆尽,饥肠辘辘更觉寒气逼人。 大家着急赶回营地,精神高度集中:就着微弱的车灯,既要辨别方向,又要避开路面坑洼、障碍。 车队越拉越长,老迈不停地叮嘱:“注意安全,同时也加快速度。” 风呼打着车窗,伴随着轮胎摩擦沙石和频繁刺耳的刹车声,无边黑暗似乎没有尽头。 忽然,一声急促打破沉寂。 “9号车翻车!” 我头脑瞬间空白,与同伴面面相觑:这种地方翻车,如果掉下几百上千米的悬崖…… 一脸紧张 还好,只是慢速侧翻于山体一侧
PS:当我们在盘山沙石路面行驶,急刹车和高速过弯都会导致侧翻。特别是夜里,大灯,雾灯(示宽灯)要全开,拓宽视野。 每一次的越野 惊喜伴惊险同在 惊喜易得,脱险却难 永恒真理:无兄弟,不越野! 故事来源 |《越野十年》 微信ID: drivegeographic |
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