-这 是 自 驾 地 理 的 第 167 篇 原 创 主 文 - 最近2018环塔拉力赛如火如荼 各地报道铺天盖地 听说今年的赛车还全面升级 300万+级别不稀奇! 相比之下,在你不知道的地方 有一群汉子 为一个新兴的量产车高原拉力赛 在默默灰头土脸地勘着路 从早走到晚,吃不好睡不香 环塔已经有很多人排队报道了 小编今天就来为你报道下 “第二届西藏-北极终极越野赛” 这些天的勘路情况吧 下文整理自 特派一线记录员:枭狼的口述 ▲勘路队伍 勘路的前段:川青段,可以说是本次赛事的开胃小菜,大部分走的都是国道和省道,比较轻松。 就海拔来说,成都平均500米、新都桥3300米、石渠县4178米(如果你到这就受不了,那么后面就无法继续了)、玉树平均4000米,相比入藏后的平均4500米以上,这都还只处于初级阶段。 ▲第二届西藏北极终极越野赛大致线路图 从成都开始往玉树方向,一路的藏式田园牧歌风光尽收眼底。 川西高原,四季的转换,只是隔着一个垭口而已。 玉树的新寨玛尼城,两个足球场大小的空地堆满三十亿块玛尼石,大如桌面小如鸡蛋,刻满佛经、经文、历法、佛像等... ▲除震撼外不作他想。 ▲勘路队员在玉树受到当地政府的热情接待 当然,如果一路都轻轻松松,那未免太无趣了点,偶尔来点小插曲回来才有吹牛逼的谈资嘛! 正当大伙准备从青海入藏的时候,他们并不知道迎接自己的,将是一种怎样囧的境况... 6.5日,他们早上7点就出发了,这天的目标是想在玉树斜穿唐古拉山到达那曲。 ▲双眼疲惫 10点半到达杂多县城,吃了顿不知道算是早餐还是午餐的饭(这天唯一一顿饭),11点多就开始步入乡道,一路朝西藏的方向走。 一路风光还是很美的,只是这一走,就是走到凌晨12点,晚上8点后他们一直在找路,足足找了4个小时... 要知道这可是一群老江湖啊,怎么就栽了呢? 原来所谓的乡道,其实是沿着车辙印走的,但冬天过后,融化后的河道要么是淌不过去,要么就是改变了道路方向,加上那里基本属于半无人区,沿途的牧民可能都去了挖虫草,鲜少能找到人问路。 于是大伙只能看着GPS大致的方向,半问半猜地走,天黑之后,就更找不着路了。 凌晨12点,就当还找不到路、饥寒交迫的众人都快崩溃的时候,“救命天神”降临!他们看到了在路边起路桥的施工队的工棚! 在这寒冷的高原之夜,年轻的工人们非常热情,对这群不知从哪里来又将去往哪里的“疯子”伸出援手,既给了滚烫的开水,又答应让他们借宿一晚。 尽管咱们的特派员枭狼表示,平生从未试过在这样狭窄的工棚床位,与另一个男子如此亲密地“睡”在一起...但工棚简陋,人情深厚,他衷心祝福其中一位青海小哥,早日找到女朋友... 第二天一早,得知两台勘路车的续航能力只剩下200公里,施工队又卖了120升汽油,还给带到正确的小路上,勘路队伍才得以顺利到达第一阶段的目的地——那曲。 没想到还没进藏,这次勘路就给了队员们这样囧的下马威,进藏后,平均海拔4500米的荒芜地带,堪路队伍又将发生什么囧事?敬请期待... ▲痛并快乐着 图片丨枭狼/堪路人员 编辑丨婉莹 本账号系网易新闻·网易号“各有态度”签约账号 · END · |
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