   我有平台，你有故事? 就算晚一点也没关系，真的没关系 欢迎关注平台，底部可以留言 投稿：308286678@qq.com 卧虎湾藏龙卧虎，群英会聚贤群英！  曾经非常稀罕的小车，如今已进入千家万户，成了大众化的交通工具。原先附着在车上的许多东西，早已飞到了九霄云外。 记得赵忠祥先生在他20多年前的大作里，曾经说起过车的话题，大概意思是他不会买车，出门时，要么有车接，要么打个的，不会买个车，整天伺候它。现在看，赵先生还真有先见之明啊。 那时节，能买起小车的人少之又少。车子自然难成为大众话题。现在不同了，车子竟成了一个不得不言、人皆欲言的时髦话题。 说起车子，诟病最多的就是验车。 “什么验车，不过是收钱的幌子而已。” “二道贩子满天飞，人家有关系，就靠这吃饭哩。” “验车，不找关系可不行，太难了。” “来回折腾几次，费时费力费钱，还不如交给人家好。”等等。类似说法，不一而足。 于我而言，虽然同车打交道也有了几个年头，但托挂靠单位的福，始终没有单独验过车。有关验车的那点事，全是道听途说，不足为凭。  前几天，我的车该验了。因为心中无数，便用心打听，怕到时候“刘姥姥进大观园”，闹笑话、遭算计。一位朋友知道后，说是他有熟人，要陪我去。我心想，可算遇到救星了，当时便和他定好了时间地点。事到临头，我却又犹豫了：退休了，事少了，咱也亲口“吃个梨子”，又能咋的？便又谢绝了朋友的好意。 那天，我按照朋友的交待，带着各种证件、票据，开着爱车，一个人来到了验车处。没来过、不熟悉，就在眼前了，还是找不到地方，只好停车询问。谁知，刚从车里出来，身边忽然就冒出来一个人，还把我吓了一大跳。 “是验车吗？我帮你吧！” 我稍一愣神。噢，有情况了。 “怎么个帮法啊？”我明知故问。 这人便给我讲了起来，无非是“代验、保过”之类。没等他说完，我客气地拒绝了他。 一进验车场，好家伙，一辆接一辆，院里全是车，排了好几圈。因为有所准备，我打开微信，耐心等起来。 过了一会儿，一位手拿长把钳子的师傅来到了我跟前。 “你车牌不合格，要重新装一下。” “怎么不合格，这是4S店装的啊！过去验车也没说不合格啊。” “你装不装吧？不装就不管了。”人家口气挺硬，我便不再吭声。 原来，车牌上有个边框，说是遮挡牌号，要统一取掉，装成“裸牌”。没想到的是，一个牌照4个螺钉，师傅只给装2个，要装，另外加钱。结果，师傅重装了一下牌照，我给掏了40元钱。  后来说起这事，有个朋友讲，周边一个省的检查站，专门检查车牌边框，没有的，还要给加装边框并罚你款呢。她就因此而受过一次罚。细想一下，牌照的边框，有了取掉也好，没有加上加上再取掉也罢，除了从车主身上搂点钱、好过个别人外，似乎与车之安全，还真没什么实际意义。然而，“胳膊拧不过大腿”，叫你装你就得让装，叫你取你就得让取。不信，你去试试。 更加令人意外的是，当相关人员终于给我的车子照过像，又经过几个窗口，分别检查不同证件票据，收取验车费用，我的车子好不容易上线验完之后，结果竟然是：“尾气超标，不合格”。 我这车正值青春年少，还是“大众”师哥，怎么会不合格呢？“这水还真是有点深啊！”我的心里，一下犯起嘀咕。“哪些说法，看来还真是事出有因啊”。 “不合格，那怎么办啊？”我怯生生地问一位工作人员。 “咋办，修啊。那不是修理厂吗，到那修去！” 还真没注意，旁边真有一个汽车修理厂。只是，不知道他们是不是一伙的？ “到4S店修行吗？”我有意再问一次。 “爱到哪修到哪儿修，修好就行。”明显有点不高兴了。 后经“高人”指点，我虽然几乎什么都没有做，但当我的车子第二次上线验过之后，各项指标却全都合格了。我从验车处的另外一个窗口，也顺利拿到了那个标志验车合格的“纸片片”。只是，又缴了一次上线费，多花了我几十元。更可憎的是，又无端浪费了我数小时的宝贵时光。 是的，那天验车没通过的还有不少人。 我想，在我们国家，在汽车拥有量已经达到天文数字、验车行当早已姓“私”不姓“公”的今天，因为一个据说全世界独一无二的“验车”，每天不知会有多少人因此而费心劳神，又有多少人会因此而暗自窃喜…… 您开车吗，您开车是自己验吗，您以为然否？ |
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