“基建狂魔”它又来了! 9月15日,中(国)老(挝)铁路玉磨段第81座隧道——新华隧道顺利贯通。它全长15,845米,是全线难度最大的高风险隧道,也是国内最长的高地温隧道。 隧道内作业面普遍在50℃左右,打穿了这条隧道,就仿佛打穿了火焰山。1500多位施工人员在这里鏖战了4年,克服了难以想象的巨大的困难。他们还利用自制的“空调”克服了高温、高地应力岩融等重重难题。 仅仅是这个还没到头的9月中旬,“基建狂魔”就已经拿出了多份傲人的成绩: 国内最长的下穿钱塘江大直径地铁隧道,贯通了: 国内最长的高速公路,全面通车提速了: 光是国内的“首个”还看得不够过瘾? 9月15日,世界首座高铁跨海大桥——泉州湾大桥的主塔也在福建封顶了! 泉州湾大桥全长20.29公里,是世界首座行车时速达到350公里的高铁跨海斜拉桥。其预计于2022年通车运营,届时福州至厦门行车时间将缩短至1小时以内。 “基建狂魔”,一直都在前进。 就在今天(17日),国内最长的水下高铁隧道正式开工。 穿山过江去个吃火锅,以后也是分分钟的事: 向各个岗位上的中国工人们致敬! |
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