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序：“新史诗”的开端 于我而言，新史诗，可以拆分为“新史”和“史诗”。“新史”是人类心灵的图腾，“史诗”则是人类灵魂的宗教。“新史”在既有已发生的历史基础上产生, 但它通过具有重大意义的历史事件再创造了一个神思的新世界，而它的发展最终又是对未来神话思想的一种肯定。而“新史诗写作”，是通向人类精神远景的一条隐秘通道，古和今被随时置换，地理和心理被随时挪移，所以说，“新史诗写作”除了史诗所具有的“背景庞大、人物众多，涉及大量的虚构地理，时间跨度大” 这些特点外，它还具有建筑美学，它所涉及的民族性建筑艺术和国际性建筑技术，让它几乎就是立体的诗、是可走进去还有思想的阶梯可攀上去可眺望几十年几百年外的诗、是有海拨和高度的诗，不仅要满足人类精神上观光的要求，而且要满足人类超然现有的政治、文化、宗教、生活习惯的要求。“新史”完全就是争取心灵独立和思想解放，争取可持续发展的廿一世纪的庄子，2014年的屈原，今天的李白。为什么不可以？“新史”要的就是思想洗牌后的千年之后的原生态，对，思想的原生态。但我又怎么能说“我的庄子”之思想优于公元前369年的那个庄周？“我的屈原”应该可以在下个世纪甚至下十年还能成为一个思想家？或是大师？“我的李白”在今天写白话诗还是一流的大诗人？虽然这对“我”一丁点意义也没。这也绝不是“我”所设想的下一步。但新史是可以提前预见的。 简单来说，“新史诗写作”，它可以规模我个人狂欢化的充满世界性的挽歌，仪式我个人癫狂化充满时空性的预言。 所以对于“新史诗”，长诗只是形式而已。新史诗的真正身份，乃是它的无身而来的太阳一般的思想之美，它所挟带的不可阻挡的精神图腾，它必定会参与塑造全球视野和宇宙意识——以一个反复斗争的最低层的阴影的第三身份，它抵御着黑暗和光明对它的夹击。它突围人类的共识、梦想、信仰，它唯一，无身而来，抗拒着心灵的地震。而心灵早已成心灵史，所谓舍身取义，无身而来，刚刚好──我想，这么说也是不为过的──我的《饥饿的地铁》就是“新史诗写作”的开端，我就是想在“诗歌、哲学、宗教和历史”那个统一了的精神世界，我且走长诗之路、行大诗之法、做史诗之事，我进行的是大千世界之人、事、物驱遣裕的合体，让世人与我魂魄和济、声音共和，所以在我的美学概念，新史诗是我的人文史与精神史两者的同舟共济的探险前景，而这条海路可以看作是文字大合唱，舵手则是思想独唱。最终到达彼岸的，永远是一首诗篇，一个诗人。 中国白话诗运动以来，海子写下《太阳·七部书》，罗振亚曾撰文说海子“实现了自郭沫若以来悬而未结的抒情史诗、现代史诗和东方史诗同构的夙愿，创造性地转换了史诗概念，创造出一种个人化的史诗形态”；我也不迷信海氏史诗，我的新史诗体系，是想重建以人道主义为核心的“精神补丁”，以对人类精神丧失和生存根本的承担为破碎的世界修复“生命漏洞”。我的新史诗体系，就是要史的大脑格式化重装系统，要诗的神经——挑起放置于整个人类历史——我一本书那般大小的孤独，跳脱于整个语言光驱、结束人类文明进程的必然刻录，创建全新、庞大、深远的思想备份，然后以此来消弭作为一个现代人回溯历史时间、独跋远古、洞察万端后的知识病毒，让新史进入时间的硬盘。 我的“新史诗写作”， 就是妄想为人类思想建一个新的博物馆，为民族开放一个新精神标本的展览馆。 每一个字都是人类挤出的 在这里，肩膀仿佛连生 我高举手机屏，以灵魂挣扎 诗歌的模样。视力愈发差劲了 打错的字似曾相识，却不是 我熟悉的身体，一张张面孔 晃得我离你越来越远啊 地铁，这集中我血液最后的 一句，车厢上我写出了黑暗的 一句，就要用完我力气的 一句。 一站，又一站，仿佛我的人生 瞬间，过完了。而你在哪里 而我，又该在哪一站下 祖庙，普君北，每一个出站入站的 都在撞击我心中的诗神 时间黯淡，我站在这里—— 你何时才明白我这个孤独的孩子 没有一个出口，可收留我的落寞 地铁啊，何时你才出现 东山口，杨箕，光明的诗神 饥饿的地铁（长诗节选）
地铁众生相：我在这里看见自己我之所以一出现在地铁就想写作，一是我工作忙，二是上路往返时间耗时近五小时，所以在疾奔的地铁车厢上，它成就了我最佳状态的写作氛围，它成就了我这是运动中的写作，站着的写作，充满噪音干扰的写作，空间最逼仄的写作，地下的写作，广佛跨城市的写作，手机屏上的写作。 我有时怀疑，地铁是上天给我早已写好的一句，什么时间与地点，什么样的人群与我一起造句。我只能义无反顾地投入这黑暗中的一句，地下的一句，逼仄充塞着汗臭味的一句。在地下写诗，这不能代表你有多能耐，只能说无奈，无奈之中也奈一下时间的何。地铁是市区最畅通的也是最多人群搭乘的交通工具，人头成河，在这汹涌澎湃的一句，谁能记住几张人脸，低头族是吾国第五十七个民族，也是后来居上最大的一个民族。我偶尔抬起头，怅然在人群扫描属于我的诗意，刷新人脸在这集中留给我的群体表情，和上下班的浮世图。我只能矫情的说地铁遗一个最好的现场给我在此创作，入站迅速进入状态，出站前完成灵感给予照耀我灵魂的闪电。也许，在这连个站姿都随时被变形，人挤人见缝插针手足无措但你还是得腾出一只手划屏飞字，仿佛在争取诗神的宽恕，但这种感觉恰好，在人群中向自己的孤独交卷。 很多时候，诗歌对于我，仅仅是自我的还原和回归，至于修辞，和所使用的句子，只是一条路和路上的标识，至于是山路、水路、还是天路，或是心路，最终不外乎与自己重逢。而此间机缘巧合与你或擦肩、或同路的读者，甚至向你问路的同道，给你指路、为你带路的评论家，都只能陪你走一程。诗歌的命运最终是你一个人抵达，只能留下背影，而你的正面也许只有上帝知道。所以诗的神秘性与生俱来，无关你意象还是口语，而写长诗，你是想将路上的自己都整合成一个“我”的集大成者。其实，神，上帝，还有什么太阳，压根与诗人无关。你要成为诗人，并不是你要写诗，写出什么诗，其实，宿命天定。珍惜灵魂给予你遗世而独立的胎记吧！这次，你是要自己诞生自己。
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