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这几年，路虎在中国的形象一路下跌。想当初一部电视剧《蜗居》迅速带火了路虎这个汽车品牌，堪称将路虎品牌拔高到前所未有的高度。但是这些年下来，人们发现路虎汽车也不过如此，而且故障率和投诉率还居高不下，甚至最便宜的路虎车甚至只卖到了20万出头的价格，所以路虎走下了神坛。而路虎的另一个小兄弟捷豹汽车相对来说在中国还是比较神秘的，对于很多不了解的人而言，感觉捷豹汽车还是相当高级的。 最近全新2021款的捷豹F-PACE上市了，这款F-PACE车型也是捷豹旗下一款非常重磅的SUV，但可惜的是这款F-PACE车型的销量并不是特别的好。不管如何，今天我们就来了解一下这款21款的F-PACE车型和20款相比，究竟有哪些地方做出了改进。 从前脸部分来看，F-PACE的整个差别并不是特别的明显，但是在细微之处调整的还是比较大胆的。进气中网由银色的镀铬饰条点缀变成了熏黑材质的包裹，看起来更加的运动也更加的黑化。其实现在很多豪车仔细看，也都在逐渐地在减少镀铬饰条的运用，反而镀铬饰条在一些合资车型上面用的比较多。镀铬亮条相应减少，取而代之的是熏黑材质的融入，更加增添运动氛围。 F-PACE的内饰部分升级得也特别的明显，笔者认为整个仪表盘部分设计得是非常有水准的，仪表盘界面的分辨率非常高清，而且中间融入了机械仪表盘，看起来精致感和运动感发挥到了极致。笔者认为这样的设计确实具有较高的水准，目前在豪车中笔者还未见过这样的设计，堪称精致。 空调部分则是使用的旋钮加按键式的设计，其实从个人的实际使用中来说，笔者并不太喜欢触摸仪表盘，因为经常会出现不灵敏的情况，而且一旦沾上指纹特别的麻烦。反而是这种返璞归真的设计，使用起来更加的方便，即使一些老人或者小孩上车以后也能轻松的使用。这款F-PACE车型的挡把设计得其实有些奇怪，和外观庞大的运动设计不太相符，看起来反而有一点小巧乖萌的设计。从个人情感上来说，笔者还是喜欢体积大一点的挡把，这个挡把太袖珍。 从整个内饰上来看，这一次F-PACE的升级确实具有较高的水准，看起来非常的具有诱惑力。但笔者认为此次升级，在内饰方面是更加倒向了年轻消费者，可能一些年纪稍大的朋友们并不太喜欢这样的设计。 这款F-PACE车型的动力部分也得到了极大的升级，可以说是焕然一新。它之前有一套2.0T的动力，最大功率为250马力，最大扭矩为365N·m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，这套动力总成在老款车型上面也是一直搭载的，得到了保留。 改变的是全新的S340车型，它使用的是3.0T涡轮增压直列六缸发动机，并且使用了48V的电机进行辅助，最大功率为340马力。还有个更高版本的车型，性能也更加的暴力，这款R-Dynamics S400，使用的是3.0T直列六缸发动机，同样使用了48V的电机进行搭配，仅仅只需五秒破百，最高功率达到了400马力，实力非常的惊人。 总体来说，此次F-PACE的改款还是让人非常期待的，年轻消费者比较喜欢。但是很多论坛给出了推测，这款F-PACE车型的售价可能不会低，入门级的价格可能就要45万起步。这么一说这款F-PACE车型的价格和奥迪Q5L就要重叠了。当然，45万可以买到Q5L的高配置，高动力车型了，你会怎么选择呢？而且这款F-PACE车型可能最高配置要达到了80万元左右的价格，和奥迪的A8车型价格也有所重叠，这对消费者而言确实是一件比较头疼的事情。当然，捷豹车型的杀手锏还没有释放出来，那就是“七折豹”，杀手锏使出来后，性价比就会变得很突出。 |
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