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冬日的骄阳烧出冰一样的悲伤,记令人痛彻心扉的空难

 欧洲足球论坛 2020-09-19

冬日的寒风越来越刺骨,潇潇肃肃的冷雨伴着乌云下的越来越急促,一如当年嚣鼓,来访雁邱处。巴西基督山巍峨耸立,却背影蹒跚,那是无比的悲恸讲也讲不完。


今天是世界足坛黑暗的一天,一架载有巴西球队沙佩科恩斯的飞机坠毁,机上载有81人,76人遇难,仅有5人生还。沙佩科恩斯这次飞行应该是前往哥伦比亚参加南美俱乐部杯决赛,此前他们淘汰了阿根廷劲旅圣洛伦索,与哥伦比亚球队麦德林国民竞技会师决赛。按照原定计划,决赛首回合定于北京时间12月1日上午7:45在哥伦比亚打响,沙佩科恩斯先客后主。


就在一瞬间,鲜活的生命就走到了终点,还没来得及说再见。这样的空难让人无比的心酸,分外的折磨,它不仅带走了人们对胜利的渴望,还带走了一些人对家人的期盼。怀着无比心痛的心情来盘点足坛历史上那些令人悲恸的空难。

【慕尼黑空难】

这是红魔以及球迷难以言说的痛,1958年2月6日,载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司所属的专机“波利勋爵号”,在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。这给曼联带来了毁灭性的打击,从此红魔开始了重生的道路。


【苏佩加空难】

1949年5月4日,当都灵“神之队”在葡萄牙打完与本菲卡队的拉丁杯比赛回国时,飞机由于大雾影响撞上了机场附近的苏佩加山,发生了震惊世界足坛的“苏佩加空难”。这场空难使都灵队全军覆没,此后一直没能恢复元气,更重要的是意大利也损失了足球精英,1950年世界杯上早早就被淘汰。一次空难不仅葬送了一支球队,也葬送了一支国家队。


【赞比亚国脚空难】

1993年4月28日凌晨,一架载有赞比亚国家足球队队员的赞比亚空军飞机在前往塞内加尔途中坠毁。机上18名足球队员,以及教练、记者、官员和5名机组成员全部遇难。后来得知,当时飞机左翼的引擎出现故障而停止工作,而驾驶员却错误地关上了右边的引擎。飞机的连续飞行,驾驶员的疲劳,让机上30名人员全部遇难。如果当时没有发生空难,赞比亚是非常有希望打入1994年美国世界杯的。


【秘鲁利马空难】

1987年12月8日,秘鲁利马联合足球队集体空难丧生。利马联合足球队乘坐的秘鲁海军一架飞机8日晚上在利马附近海面坠毁,机上乘客仅一人幸免于死,其余全部丧生。这架飞机是该足球队的包机,上面有该队的16名队员、1名教练、3名裁判员,其中包括3名国家队队员,他们全部丧生。


【尼日利亚空难】

2002年5月4日,尼日利亚体育部长阿库原定去观看该国国家队在国内的最后一场世界杯热身赛,但他搭乘的班机在由尼日利亚北部飞往首都拉各斯的途中坠毁,包括其他147名乘客都在此次空难中全部丧生。原定于5月11日同中国国家队在昆明的世界杯热身赛被取消。


【哈利法克斯空难】

1998年9月4日,瑞士航空公司一架从美国纽约出发直飞瑞士日内瓦的班机凌晨在飞到加拿大新斯科舍省哈利法克斯以南60公里处的大西洋海面时突然坠毁,这也是瑞航第一次发生空难。机上215名乘客和14名乘务员全部遇难。其中,包括瑞士一家足球俱乐部的5名足球运动员。


【顿涅斯克空难】

1979年8月11日,在顿涅茨克和乌克兰的第聂伯河两地之间的上空,两架苏联民航机相撞,造成至少150人死亡。遇难者中包括苏联塔什干帕赫尔足球俱乐部的17名足球运动员。


人活一世,或轻于鸿毛,或重于泰山,但只要能活着便是生命最真实的意义。往事已矣,有的人告别,有的人离去。可不论如何,只要心怀铭记,不忘感激,敬畏生命,甘洒热血,就是对生命的喝彩,就是足球赋予的最完美真谛。


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