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葡萄牙陆军正在对德国豹2A6主战坦克进行寿命中期升级改装，这可以让豹式坦克在未来十年甚至二十年内保持最强作战能力。葡萄牙陆军的豹2A6主战坦克是2008年从荷兰买的二手坦克，那时A6型还是豹2的最新版本。葡萄牙的豹子升级改进工作将在2026年至2030年进行，耗资约5120万美元。 磨损的部件进行维修或更换，有一些系统必须进行改造，包括提高车组人员态势感知和舒适度的升级。驾驶员的位置将有一个被动成像相机套件，以改善前视和后视摄像头的视野。其他升级包括再加一个空调，冷却炮塔内的电子装置，并提高车组人员的舒适度。另外将增加一个APU辅助动力装置，在增加电力供应的同时，可以在发动机长时间熄火时提供持续的电力供应。在驾驶员和战斗舱中增加一个新的灭火系统。主炮增加机械和液压稳定，炮塔控制和驱动系统由电动系统控制。 葡萄牙在2007年希望从荷兰购买37辆二手豹2坦克，这些豹2都是在2009年到货的。这些二手的豹式坦克替换了97辆美国M60坦克，M60坦克是美国于20世纪60年代设计，生产了几十年。从1959年到1983年，大约生产了15000辆M-60，直到20世纪90年代，它开始被美国M1艾布拉姆斯主战坦克和德国豹2坦克所取代。 从1980年开始进入美军服役，至今已生产了10300辆。豹2紧随其后于1983年服役，共生产了3600辆。 1991年冷战结束后，这两种坦克的产量急剧下降。大量已经进入军队服役的豹2坦克没了用武之地，成了二手市场上的抢手货。到2010年，二手豹2坦克已经很难买到了，因为很多已经被卖掉了，或者干脆报废了。葡萄牙本想多买点二手豹2坦克，但已经买不到了。 葡萄牙不是第一个想买更多豹2坦克的国家。德国陆军卖掉或者退役了很多豹2坦克，以至于到了2017年，当德国陆军想重建坦克部队以面对俄罗斯时，结果发现土耳其、智利、希腊、新加坡、西班牙、瑞士和波兰各国军队拥有的豹2坦克都比德国多。这种奇怪的情况在2017年年底才被发现，德国陆军中有53辆豹2因为正在进行升级改装无法使用，86辆因为备件短缺无法使用。这意味着德国只有95辆豹2坦克可以立即投入战斗。这相当于当时德军中正在服役的244辆豹2的39%。 面对这一情况，德国对104辆上世纪90年代退役的豹2A4坦克进行翻新，将A4升级到A7V标准后重新进入德国陆军服役。重新服役的104辆豹2A7V直到2019年才开始进行翻新，而完成整个翻新工程需要到2023年。 苏联在1991年解体，这标志着冷战的结束。除此之外，德国在1990年统一，东德军队基本被取消，大多数德国人相信和平会持续下去。也是从那时起，德国豹2坦克车队缩减了85%以上（从2000台缩减到225台）。德国还退役了超过2200辆老式的豹1坦克。大部分退役的豹式被卖掉或直接报废。还有近千台豹2坦克被封入仓库，以备不时之需。在2014年之前，德国人一直认为这些退役的豹2坦克的结局是被卖掉或者被拆掉用作备件。少数德国人认为仍有再次受到俄威胁的风险，因此计划继续为外国客户升级豹2坦克。但只有225台豹式坦克被留在了德国军队的值班岗位上。 继续为外国客户的豹2坦克升级是非常有商业价值的，因为在上世纪90年代，世界上两种最强的坦克是美国M1和德国豹2。在很多方面，德国人只是想通过M1坦克的升级压力来保持竞争力。例如在2014年德国、加拿大和丹麦同意对一百多辆豹2A6坦克进行升级，配备坦克车长和炮手使用的ATTICA热成像系统。在大多数现代坦克中，坦克车长和炮手都有高科技的瞄准器，通常具有热成像功能。ATTICA瞄准器是第三代，可以让图像更清晰，更容易与其他系统连接，设备更可靠，更容易维护。升级费用约为每个瞄准器10万美元，给豹2用户提供了大多数M1用户已经有的东西。 2009年，德国开始将现役豹式坦克从A6升级到A7+标准。在侧面和后部增加装甲，这是为了抵御RPG火箭弹。还有很多外部摄像头，坦克里面的乘员可以看到任何方向的任何东西，无论白天还是晚上，这可以让炮塔顶部的遥控武器站更有用。其他的升级包括更好的火控和作战控制计算机和更大的显示器，更强大的辅助动力装置和更好的空调，以及许多其他的小改进，包括机动性增强（发动机、履带铺设系统、负重轮和相关装备）、内部隔音和热成像瞄准器。这样一来，该坦克的重量将增加到接近70吨。 豹2A7+还为其搭载的120毫米滑膛炮配备了更强的弹药，其中包括可在目标上方或后方引爆的破片弹，还开发了非致命性弹药。制造商还宣布开始研制豹3坦克。 2016年，豹子得到了最新的升级：A7V。比A7+又增加了一些功能，包括一个20KW的辅助电源，这样当发动机熄火时，坦克成员可以继续使用所有的电子设备。另一个增加的功能是可以轻松地增加额外的装甲模块。 55吨的豹2A6是2006年推出的，目前仍是最常见的豹2型号，是美国M1坦克的德国对标产品。豹2A6型有一个用于移动中射击的稳定器和一个热成像仪，可以看穿夜色、雾气和沙尘暴。德国佬从上世纪90年代开始销售性能较差(但经过翻新)的豹2A4坦克。这让许多国家能够升级其老化的装甲部队。自2000年以来，许多国家已经升级到A6标准。 直到20世纪80年代，德国豹1坦克一直被认为是世界上最好的坦克之一。它于20世纪60年代末开始服役，是二战后德国设计的第一种坦克。虽然是美国M60A3的同代产品，但德国战车天下第一。德国向许多国家出口豹式坦克，生产了4744辆。许多国外的豹1结局是直接报废了，就算是经过改装升级的豹1坦克，因为44吨的坦克已经没有多少市场了。国际市场上全是原先购买豹1的买家，到了90年代，只有豹2才有人要。 德国的豹2在1979年出现在国际市场上，立即大受欢迎，尤其是用来替代老旧的美国M-60坦克。但到1991年冷战结束后，许多豹2用户又希望卖掉他们的豹2。最初，西德买了2125辆新豹2坦克，荷兰445辆，瑞士370辆，瑞典120辆，西班牙219辆，希腊170辆。后来这3500辆豹2坦克中的大部分已经作为二手车卖给了奥地利、加拿大、挪威、瑞典、新加坡、丹麦、芬兰、波兰、葡萄牙、希腊、智利、土耳其和西班牙等这几个国家。虽然是美国M1艾布拉姆斯的同代产品，但很多外国用户认为62吨的豹2坦克更胜一筹，尽管M1的作战经验和后续根据实战经验进行的升级更为丰富。 2003年，德国和美国都认为M-1和豹2等重型坦克在战争中的作用已经很小了。后来到了伊拉克和阿富汗，发现这些传统的设计还是非常有用的，尤其是配备了最现代化的配件，比如热成像瞄准器，从坦克内部可以看到全方位的视频摄像头，以及可以抵御热带高温的现代化空调系统。 因此，升级豹2坦克仍然是一门大生意。 |
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