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尉迟文卫:我与汽车的不解之缘(德百汽贸城杯“我的汽车生活”征文)

 长河副刊的书架 2020-09-23


2009年的暑假,我考出了驾照,虽然很有成就感,但是学车的过程并不令人愉快。

每天硬着头皮去驾校,顶着炎炎烈日,待在长城皮卡闷热的驾驶室里汗如雨下,摸着生硬厚重的方向盘,小心翼翼地操作着,仍免不了教练冷不丁的一顿臭骂,一天下来,身心俱疲。在那个漫长、炙热而又煎熬的夏天,历经磨炼,我终于拿到了驾照。

到现在,学车十年,买车四年,里程62000公里,我也算得上是一名老司机了。从当初操作这个庞然大物的茫然不知所措,到现在的灵活自如,背后不光是驾驶技术的提升,还有对汽车感悟的不断加深。

刚参加工作时,每次放假回家都是一件令人头疼的事情。那时候还没有买车,火车不通,公共汽车车少人多,要靠抢座才行。最惨的一次,我从上午抢到了傍晚,到家天都黑了。

为了让回家不再成为一个难题,也因为工作需要,2016年,我买了一辆车,丰田雷凌。刚提车的心情既是兴奋的,也是忐忑的:兴奋的是,终于成了有车一族;忐忑的是,虽然自己已经持有驾照多年,但是一直没摸过车,说新手一点也没错。

为了帮我练车,父亲每天陪着我开车上班,到单位后自己坐公交车回家,快下班时,父亲又早早地在楼下等我,然后一起回家。就这样练了一个星期,我终于可以独自上路了。

刚开始开车,经常手忙脚乱,方向偏来偏去,还伴随着急刹和走错车道。听人说过一句话叫做“人车合一”,意思是车就像你身体的一部分一样,你想到哪,它就跟到哪。当时听得似懂非懂,感觉像是一个遥不可及的概念。

慢慢的,随着驾驶次数和里程的增多,我也达到了这个当初感觉难以企及的高度。

我习惯了与爱车一起出行的日子,爬过坡,迈过坑,跑过高速国道,走过羊肠小道。经历了两旁景物四季的变换,高山旷野,日月星辰,我们之间的默契也越来越深厚。

雷凌的操控性很好,很适合我这种小白级的新手。虽然它没有豪车酷炫的外表、强劲的动力、拉风的配置,但是却满足了我所有的需求。它像一位忠实的伙伴,每次下班回家看到它在安静地等着我,就多了一份安心。

开车之外,日常保养也非常重要。有人笑称车是“小媳妇”,意思不只是买车贵,加油贵,养车更贵,还要像对待小媳妇一样认真对待她。

是啊,车已不是简单的代步工具,她成了我的好伙伴,她为我遮风避雨,陪我去山河大海,我也对她嘘寒问暖,尽心服侍。

而有人却不爱惜自己的车,车里乱糟糟,车外脏兮兮,机油过期了也不保养,刹车片磨得很薄也不知道更换,车灯坏了也不修。在他们眼里,车只是一个代步工具而已,不会投入感情,自然更不会爱惜车,保养车了。

同样,车也不会好好待他,当他埋怨车买了才两年就故障频出时,却不知道他们的车已经伤痕累累了。

如今,越来越多的汽车走入寻常百姓家,成为人们生活中不可缺少的一部分。在奔向幸福生活的康庄大道上,将有越来越多的汽车载着人们驶向更美好的远方!

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