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近几年，随着产品力和品牌力的不断夯实，自主品牌开始走上了世界舞台。刚刚Brand Finance公布了“2017全球最有价值的汽车品牌榜”，吉利品牌价值高居第24位，位列中国品牌之首。而除了品牌力之外，产品力方面，自主也已经有实力能与合资车型一道PK而不失颜色。 比如轿车市场，曾经是合资龙争虎斗的天下，对于自主品牌来说那只是个“吃瓜看戏”的地方。可时过境迁，曾经的“吃瓜群众”如今却有机会展露头角。 2017年轿车市场销量TOP10中，吉利帝豪作为唯一的自主代表，已经挤进了合资PK的战营。作为上市8年的选手，吉利帝豪用140万辆的成绩多年稳居自主品牌轿车销量的冠军。而2月份的销量数据，吉利帝豪更是销售17914辆，大有超越合资对手的赶脚。 可“好学勤奋”的吉利同学依然保持着产品每年一升级的节奏，始终保持着市场敏感度。在3月6日，吉利给消费者带来了全新帝豪。而这一站在市场最前沿的车型产品，一亮相有激起千层浪，很多人再一次发出声音：“全新帝豪能否再一次激发“小宇宙”的爆发，革了合资车型的命？“ 全新帝豪玩起“灯厂”！ 在最新设计语言的加持下，从水滴涟漪进气格栅到贯通式的前包围，全新帝豪的前脸更加前沿精致。而前脸最大的亮点在于大灯。全新帝豪采用了全LED大灯组，水滴式的LED转向灯点亮后非常吸睛。 而车尾部分更是凸显吉利的设计水平。采用飞瀑式造型和分体式设计的尾灯，融合了贯通式的尾箱镀铬装饰条，加上扁平风格的双边排气装饰，全新吉利帝豪营造出宽车身的效果，而且非常动感时尚。 而相比吉利全新帝豪，同级别合资竞品车型，如大众捷达、宝来，基本是套娃风，浓烈的家族风格。虽然经过二十多年的发展，如今大众在外观上已经更加细腻，但是相比全新帝豪的外观，“老牌大叔”还是有点中庸保守，缺乏一定的辨识度。而全新帝豪的LED日间行车灯，更是在这些十万元合资紧凑车型全部缺席，顿时黯然失色。 内饰质感，直逼合资 坐进车里，全新帝豪内饰的拱桥弧线设计会让很多车主眼前一亮，而大量的软质包裹和金属拉丝装饰，又营造出了极高的质感。在细节方面，帝豪内饰的用料非常厚道，从Nappa真皮包裹的方向盘，再到软质搪塑中控台，以及软质材料包裹的后车门内板，其质感直逼20万级别的合资中型轿车，更别说桑塔纳、捷达或者福睿斯了。 除此之外，全新帝豪在内饰方面也玩起来“灯”。采用家族式回型设计的前后排阅读灯，均采用了LED光源。要知道大多数合资紧凑型轿车，如捷达、甚至速腾等，车内阅读灯采用的都是卤素光源。从这一细节足以看出吉利在产品力方面的用心。 空间迎合实用需求 全新帝豪在车身尺寸方面，相比现款没有多大的变化。但是相比其他竞品车型，全新帝豪还是占据全面优势，特别在决定内部空间的轴距方面，更是比其他车型长近40mm。同时全新帝豪采用了平整化设计的后排通道，大大提升了腿部空间的舒适度。 与此同时，在后备箱容积方面，全新帝豪均比竞品车型大，几乎比捷达多出1/2。而采用实用化分类储物设计理念，全车拥有28处人性化储物空间，这样的产品设计，能更加迎合消费者家用需求，非常实用。 配置爆棚，秒杀合资！ 一般来说，最新的技术、各种有科技感的配置都会首先运用在豪华品牌上，这一点，受限于成本控制的普通家轿品牌是难以做到的。而作为10万级别的家轿，在配置方面，帝豪却装备了7英寸的全液晶仪表盘，经典、时尚、锋尚三种主题风格显示效果也非常炫酷，让整个内饰科技感爆棚。 新车除了配备定速巡航、TPMS胎压监测、AUTOHOLD自动驻车、HAC上坡辅助系等驾驶辅助系统之外，还拥有原厂行车记录仪、多功能方向盘等实用配置，让全新帝豪性价比十足。
在前沿科技方面，吉利更是自主的领头。8英寸中控屏搭载了全新一代G-Netlink吉利智能车载系统。不仅仅拥有CarLife及CarPlay双机互联、智能语音交互、百万在线曲库及网络电台等丰富实用功能，还能具备手机App车辆远程控制，可实现远程监测和控制车辆功能，给车主带来智能便捷的用车体验。而这些都是同级别竞品车型所不具备的。
所以说，不管从外观还是内饰，从空间还是配置，全新帝豪在产品力方面都拥有了全面升级。 比如全新帝豪围绕着“年轻化”来定义设计语言，围绕着“实用性”来升级整车配置，围绕着“智能化”来加载车联网，这每个创新背后都体现了吉利对市场和用户升级需求的准确洞察和精准匹配。 从2009年上市至今，8年7次大改款，每一次都是从用户出发，找用户痛点变自身卖点，这是吉利造车的理念。
正如李书福所说：“供给侧结构性改革正在给我们带来新的历史机遇，只有坚持从市场中来、到市场中去的理念，全心全意让用户满意，才有可能争取更多的市场份额。”吉利瞄准了6-10万元的家轿市场，重新打造了全新帝豪。
而全新帝豪用更加时尚的外观、更加宽大的车身、更加超值的配置，以及更走心的售价，来阐释着自主品牌在高品质道路上的决心，而这也真是中国品牌拥抱世界的最佳途径。 相信在颜值与实力双加持下，全新帝豪定会让2018的轿车市场更有看头。 |
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