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连手势识别都用上了,这款10万级别的大7座会有竞争力吗?

 车域无疆 2020-09-24

说起君马汽车,也许不少人并没有听说过这个品牌,作为中国自主品牌汽车的新生代 ,君马汽车属于众泰汽车旗下的全新高端子品牌,创立初期着重发展SUV领域。自2017年6月诞生至今一年的时间里君马汽车已经相继推出了S70、MEET 3两款车型上市。近日,君马的第三款车型SEEK5已经开始接受预定,预售价为9-14万人民币,对于一款大7座SUV而言这个价格并不算高。

跟之前不同,新车君马SEEK5拥有全新设计的前脸,大面积的进气格栅与大灯组衔接一起,在视觉上延伸了一定的宽度,并且为了迎合更多人的需求,还将提供了星芒前格栅和云翼前格栅两种造型。

前大灯采用了远近光一体式的LED光源带有自动感应功能,星钻矩阵式的灯型十分抢眼。

引挚盖上丰富的线条效果塑造出不一样的肌肉感,看上去十分有力量。除了中网以外,新车多处同样使用了镀铬套件,铝合金行李架,车窗镀铬亮条,迎宾镀铬亮条等。

侧面流畅的双腰线组合从前门一直上扬到车尾位置,让车身显得更为灵动。尾部由平行排列的LED光源组成的尾灯搭配隆起的双棱线富有立体感。

君马SEEK5拥有高大的身躯,车身长/宽/高分别为4771x1859x1735mm,轴距为2800mm,是君马目前最大尺寸的车型。

内饰方面,以银色饰条点缀的出风口贯穿整个中控台,并搭配真皮的多功能方向盘,全系标配EPS电子随速转向,实现智能驾操。12.3英寸高清液晶仪表提供多模式转向系统,可自由选择标准、运动、舒适三种转向模式。

10.25英寸的触摸式悬浮中控屏搭载了最新的智能手势交互系统,主要集中在多媒体系统的控制方面,可识别多达8种手势,操作简单便捷,更加方便了驾驶员在行车过程使用多媒体娱乐。除此之外新车还搭载了T-Twinkle智能出行系统、Carlife智能互联系统、4G车联智能系统等 50多项不间断更新的技术支持服务。

在宽大的驾舱空间里,人体工程学设计的2+3+2布局座椅采用双缝线工艺而且配备加热功能,第二排位置可以前后移动,靠背可折叠,空间使用性灵活。全包覆车门上还装有LOGO迎宾灯十分贴心。

根据不同的车型,新车将搭配17英寸十幅钛金灰铝合金轮毂,轮胎尺寸为225/60 R17,及18英寸旋风切削式铝合金轮毂,轮胎尺寸为225/55 R18。

安全配置方面君马SEEK 5配备正、侧安全气囊及一体式安全气帘,拥有360度全景影像全方位监控车辆,另外还搭载了盲区影像系统、ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测、TCS+EBA等多项安全配置。并且还有7年15万公里的无忧质保,除了整车质保以外,其零部件都将包含在无忧质保政策中。

动力方面君马SEEK5提供三种动力组合可选,共推出8款车型,其中有2款1.8L发动机搭配5速手动变速箱,2款1.5T涡轮增压发动机搭配6速手动变速箱和4款1.5T涡轮增压发动机搭配6速自动变速箱。

尽管如此,从现在的SUV市场来看,疆哥认为君马SEEK5面对竞品并没有太大优势,为什么这样说呢?

首先,品牌上君马这个品牌本来知名度就已经够低了,况且众泰实际上给人的印象也不太好!所以即便说是众泰的高端子品牌也是给人一种低端品牌的感觉。

然后从产品力来讲,外观整体来说中规中矩,造型比较普遍没有很惊艳,而在动力上,对于一个中大型的SUV而言这个排量稍微缺乏动力输出的爆发力。

不过以往的众泰汽车给人留下擅长“借鉴”的印象,而这次的君马SEEK5令人称赞的是并没有掺夹其他品牌的影子,原创度较高,并且配置强大,这个是比较吸引人的地方。

虽然疆哥并不看好君马SEEK5的上市,但是君马可以说是把希望寄托在这款车身上了,毕竟回顾君马最先上市的车型君马S70,自上市以来每个月才售出1千多辆,6月销量还环比下降了4.5%,让人堪忧。而6月上市的君马MEET3则被众多网友认为带有明显的“模仿”痕迹,各方面没有什么亮点可言估计销量也会不尽人意,所以说君马SEEK5的道路任重而道远。

目前看来网上对于君马SEEK5的评价还是比较积极的,并且预售情况也还不错!但是要打破前者的尴尬,在下半年时间里完成曾经立下的10万台目标,从现在的情况来看疆哥认为是不怎么可能了的,你们觉得呢?

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