2018年成都车展上，吊足大家胃口的荣威MARVEL X正式上市，根据配置的不同提供了2款车型，补贴后指导价区间为26.88-30.88万元。随着近年来新能源汽车越来越火，国内的汽车制造商相继推出自家的新能源车型，例如最近亮相的吉利博瑞GE，蔚来ES8，比亚迪唐等等。但是MARVEL X的三电机驱动，4.8秒破百的动力，还是足够让大家再三关注。
MARVEL X保留了Vision-E Concept（光之翼）概念车的设计元素。不仅如此，相信新车会是夜空中的一颗星，看到如此夸张的日间行车灯就知道了。极具设计感的日间行车灯，前大灯与前格栅做成龇牙咧嘴的造型，前保险杠左右两侧的L型扰流板，到处都弥漫着运动年轻的气息。值得一提的是，MARVEL X主打色为一款名为克莱因蓝的车漆，在不同的角度会有由蓝到紫的变化。
MARVEL X车身尺寸方面，其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，定位于一款中型SUV。翼子板处有着真实非装饰的扰流板，减少车轮处乱流，降低噪音。不仅如此，还采用了隐藏式的门把手，进一步降低了风阻，据报道，MARVEL X由于整车的流线感强，其风阻系数仅为0.29CD。
来到车尾，引入眼帘的是下方的L型设计与车头互相呼应。具有艺术风的MARVEL X由此前曝光的车尾右侧移到车尾正中心。新车并没有采用贯穿式的尾灯设计，而是由长镀铬条连接左右尾灯。
国产的新能源车，怎么会没有超大中控呢。MARVEL X的中控更是达到惊人的19.4英寸，除此以外还有12.3英寸的全液晶仪表盘。诺大的中控集成了一整套All-time Safety全时主动安全智能辅助系统，还有基于ALIOS的斑马智行系统，不仅如此，还有全速段ACC、车道保持、前车跟随、变道辅助、后方预警座椅加热，座椅通风等功能。
在动力方面，MARVEL X提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力。两驱版搭载后置双电机组成的动力系统，最大功率分别85kW（115Ps）和52kW（70Ps），综合最大扭矩410Nm，综合续航为403km。
三电机的四驱版本，在前轴额外加入一台85k（115Ps）的驱动电机，从而达到四轮驱动，综合最大功率222kW（302Ps），最大扭矩665Nm，百公里加速时间为4.8s，综合续航为370km，60km/h等速最大续航可以达到500km。官方表示MARVEL X在快充模式下充入80%电量仅需要40分钟，未来这款车还支持无线充电功能。
抛去混动的比亚迪唐，MARVEL X未来最大的竞争对手，非蔚来ES8莫属了。从外观来说ES8比MARVEL X更“呆萌”。X型镀铬装饰件的前脸会更有科技感。
空间来说ES8采用2+3+2的7座设计，比MARVEL X的五座设计更讨国人喜欢。内饰的豪华程度，两者不相伯仲，MARVEL X有全新3.0版本的斑马系统，而ES8有车载管家NOMI。但是细心的消费者会发现， MARVEL X 所拥有的标配会比ES8更多。
动力方面，我们可以参考下表：
动力参数来说，ES8更占优势，但是充电时间来说MARVEL X会更快。如果对比一下售价，毫无疑问，MARVEL X的售价是非常有吸引力的。当然，MARVEL X价格最接近的对手是唐DM，后者因为技术成熟和更具实用性会有更多的销量。
最后，在成都车展上MARVEL X正式公布其价格，补贴后指导价区间为26.88-30.88万元。这个价格在北上广深可以免去摇号的烦恼，作为小康家庭的第二辆车在城市短途通行是非常好的。对于一般的家庭来说，26.88万的起售价还是比较昂贵，如果日后终端优惠有2~3万的话，相比于蔚来ES8来说，MARVEL X还是非常具有性价比的选择。
