在中国最帅SUV奔腾T77公布预售价收获一大波粉丝后，他的兄弟车型骏派D80也在10月26日晚正式公布售价进入市场，售价区间为7.99万元-12.59万元，共7款车型可供选择。而之所以把这两款SUV称作兄弟车型，是因为两款车除了长相配置不一样，其他地方还真是都一样。
不过不同于奔腾T77激进的造型，骏派D80在外形设计上更偏向市场潮流风格。整车采用了光影雕塑车身，前脸矩阵式格栅搭配一根贯穿式装饰条看起来有点老款丰田汉兰达的感觉，两侧灯组造型犀利，在底部镀铬饰条和3D熏黑保险杠的装饰下，给整车营造出不错的运动感。
侧面造型相对简单，笔直的腰线增加了车身的流畅性，多辐式双色轮圈造型精致，镀铬装饰的行李架和车窗也给整车加分不少。车尾部分则由简单的线条勾勒出不错的层次感，时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席，下部骏派的英文标识位置恰到好处，而底部双边共两出的排气造型也非常不错哦。
内饰部分骏派D80在同级别里绝对算得上是佼佼者，环抱式T型中控台上搭载了8英寸悬浮式中控大屏，其搭载了π-link只能网联系统，具有语音控制、远程交互功能、休闲娱乐等功能。高配车型还将提供7英寸液晶仪表显示屏，视觉效果让人惊讶，内饰整体做工也非常精致。
新车空间上也让人满意，4500/1835/1700mm的车身尺寸加上2700mm的轴距的表现不俗，虽然不比奔腾T77的4525/1845/1615mm的尺寸来的大，但是在同级别SUV里表现也算不错。
配置丰富一直是国产车的一大优点，骏派也不例外。不过这次骏派D80在安全配置上做起了文章。D80车型全系标配博世ESP电子稳定控制系统、制动力分配、电子手刹以及自动驻车功能。
而骏派D80高配车型还搭载了上坡辅助、陡坡缓降控制系统、直接式胎压报警、倒车影像等一众实用功能。在顶配车型上出现的ADAS智能驾驶辅助功能更是合资车二三十万豪华车型上才有的功能，大大增加了车辆的安全性。这么看来的话，顶配车型性价比还是挺高的。
动力方面，骏派D80与奔腾T77共享动力总成，那款1.2T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率143马力，峰值扭矩为204牛·米，与之匹配的是6速手动或7速湿式双离合变速箱。在参数上看，这款1.2T可是要比主流合资车上的1.2T强不少呢，另外湿式双离合相比于干式双离合有着不错的稳定性。
显然在产品定位上，骏派D80是低于奔腾T77的，无论是在价格还是在设计意图方面。但是疆哥认为，骏派D80的市场表现将会优于未来的奔腾T77，首先两万块钱的价格优势在十万元级别车型里让人无法拒绝，更何况两款车型的三大件是相同的。另外一点就是骏派D80相对保守的造型，更容易被消费者认可。
总的来说，相对于不近人情的奔腾，此次天津一汽的诚意还是非常足的。不过在国产紧凑级SUV竞争压力非常大的今天，骏派D80想在吉利远景SUV、奇瑞瑞虎5以及低配广汽传祺GS4中脱颖而出不是那么容易。当然，新车实惠的价格可能会成为他最大的杀手锏。
要知道当年仅凭夏利一款车型就红遍中国的一汽是何等风光，显然，一汽需要重新规划自己的产品布局，此次上市的骏派D80就是一个标志，全新设计的外观加上不俗的产品力，疆哥能看出一汽在努力摆脱困境。至于能否追回来，这最终还是市场说了算，你觉得呢？
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