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小编按：人货两用施工升降机是施工现场一种常见的垂直运输机械。当施工电梯设置在回填土上时，往往担心因回填不密实而导致不均匀沉降，影响施工电梯安全运行；设置在地下室顶板时，一般均需采取加固措施。本文提供了两种状态下基础下加固处理措施，供参考。 1.说明 1.1编制依据： 广州京龙工程机械有限公司GJJ SC型升降机使用手册 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 130-2011） 钢结构设计规范（GB50017-2003） 混凝土结构设计规范（GB50010-2010） 建筑地基基础设计规范（GB50007-2011） 热轧型钢（GB/T 706-2008） 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002(2011版)） 1.2人货二用升降机选用说明 人货二用施工升降机（以下简称“升降机”）主要用途为各种小型结构材料和装饰材料提供垂直运输，及作为施工人员上下各楼层的交通工具。工程中升降机基础放置主要有两种情况，一是放置在基坑回填土上；另一种是放置在地下室顶板上。 因土方开挖及回填施工大多是甲方直接指定施工单位，回填土很难分层夯实达到升降机基础承载要求，也遇到过因为基础不均匀沉降而引起设备不能正常使用而拆除重装的事故，故本文考虑设置了独立柱、承台坐落在坚实的地基上，托起升降机基础的方法，解决这一问题。 升降机基础放置在地下室顶板上，由于结构荷载设计值小于升降机基础荷载，故应对地下室顶板结构进行必要的加固，以保证结构安全。本文提供了几种简易的加固施工方法。 本文以选用广州市京龙工程机械有限公司制造的GJJ牌SC200/200TD型升降机作为本工程施工用电梯，安装总高度为以110m计。 本工程所选用京龙GJJ牌SC200/200TD型电梯性能参数如下表：
1.3 安装平面位置 电梯平面定位原则: （1）尽量将电梯安装在运送材料至各楼层，材料及运送材料翻斗车进出通道比较方便的部位。 （2）电梯下方有较宽敞的材料运输及堆放场地，以便于主体结构及装修施工的时候堆放材料，减少运输距离。 （3）结构及装饰工程收尾工作量最小。 2.基础及加固方法设计 2.1基础设计 基础尺寸应按使用说明书提供的数据施工，根据本工程升降机安装位置的现场实际情况，可安装在基坑回填土，也可安装在地下室顶板上。结合工程现场情况，本文拟采用两种施工方案，具体如下： 2.1.1在回填及天然地基上升降机基础，基础厚度为300mm，长度为4400mm,宽度为3800mm，C30内配双层双向C12钢筋，间距200mm。天然地基至升降机基础底深度按9米考虑。对于回填地基则按如下要求进行： 为了保证回填地基承载力满足电梯基础承载力及沉降要求，在电梯梯身基座部位自天然地基开始至电梯基础底，采取浇筑2000*2000*400mm的C30钢砼柱基座（C 14@200双层双向）和1000*1000*8300mm钢筋混凝土柱（C30，主筋16 C 16，箍筋C10@200）进行加固。然后进行土方回填，土方回填分层对称进行，每层厚度不超过300mm，并逐层夯实。 2.1.2在地下停车库顶板上施工的电梯基础做法同上。因地下停车库顶板厚度一般为不小于200mm，故300mm厚电梯基础与地下车库顶板共同承载，满足电梯基础承载力要求。为保证结构安全，在电梯基础平面范围内，在地下车库顶板与地下车库基础底板间，用Ø48*3.0钢管,立杆顶端设置可调顶撑，将[14a槽钢平放与梁、板顶紧，进行加固，将荷载传递至地下室基础底板。 ⑴ 技术要求： ① 地脚螺栓应与钢筋网连接牢固，位置精确。 ② 基础表面倾斜不大于1/1000。 ③ 离基础边1m范围内无障碍物。 ⑵ 施工注意事项： 1对于回填地基则按要求进行夯实。 2基础下部位为地下室顶板，在顶板上做300mm的混凝土基础。（详见附图） 3四个联接导轨架地脚螺栓水平高差应控制在2mm内，混凝土浇捣过程中水平仪跟踪观测，随时纠正高差。 4地脚螺栓丝口用塑料薄膜缠紧保护，防止混凝土浇筑时污染丝口。 5混凝土振捣密实，振动棒不得紧靠在地脚螺栓上，防止移动地脚螺栓。 6混凝土浇好后要作好养护工作。 2.2 施工管理要求： 2.2.1 材料 （1）钢管、扣件、可调托撑须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）规定，进场应有产品质量合格证及质量检验报告，并作外观检查，如有裂缝、锈蚀严重等缺陷不得接收使用。 （2）选用型钢须符合热轧型钢（GB/T 706-2008）Q235级要求。材料进场时，应做好验收工作。 （3）选用钢筋、混凝土应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002(2011版)） 2.2.2 施工要求： （1）选择基础座落在基坑回填土上时，柱基必须在坚实未经扰动的原状土上，承载力不得小于250KPa。基础垫层施工时，不得有积水。 （2）应认真验收升降机预埋件的位置，保证精度符合安装要求。 （3）基础混凝土强度达到设计强度等级的75%以上时，才能安装升降机。 2.3构造要求 2.3.1地下室顶板加固支撑应严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）6.9满堂支撑架 要求施工。 2.3.2支撑系统须严格控制立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过0.2米，搭设高度不得超过5米。 2.3.2支撑系统设置剪刀撑应按加强型要求，在架体外侧周边及内部纵、横向每5跨，由底至顶设置连续剪刀撑，剪刀撑的宽度应为5跨。 2.3.2支撑系统的可调托撑伸出长度不得超过400mm，插入立杆内的长度不得小于150mm。 3.基础加固图 3.1回填及地基上电梯基础加固图 3.2地下室顶板上电梯基础加固支撑体系图 4.计算书 4.1回填土上基础加固计算，略。 4.2顶板上基础加固计算，略。 【实例】 一、工程概况 工程建筑总面积16.0万平方米，其中：A座48层，高154.5米，建筑面积6.2万平方米；工程结构为框支剪力墙结构，为超高层建筑。 根据座现场实际情况，工程周遍无施工场地，只有在轴外侧××营业厅的三层屋面，即地下室屋面结构上有空地可以作为施工场地，安装施工机械设备。但本工程是48层的超高层建筑，施工电梯安装高度要求达到146m，集中计算荷载大，作为唯一安装施工电梯的××营业厅的三层屋面结构，无法承受和荷载的传递，且下部结构无法进行加固，因此安装在楼面结构上难度极大。 项目工程师绞尽脑汁，最后大胆地将施工电梯安装在车道剪力墙与两根框架柱之间，采用“T”型钢筋混凝土扁梁结构，作为施工电梯基础的特殊安装方案。 二、施工电梯基础设计 1、施工电梯基础设计难点： a、施工电梯如此大的荷载该部位屋面梁板结构无法承受，电梯基础不可能直接做在屋面上； b、该部位三层以下为邮政营业厅库房正在使用，不能对下部梁板结构进行加固处理； c、施工电梯安装位置的下部竖向结构跨度达到8000mm，且电梯基础内侧支座不能直接支撑在竖向结构上，要进行结构转换； d、施工电梯基础高度受到上物坡度的限制。 2、施工电梯基础形式及配筋设计 由于施工电梯的集中荷载达到600KN，荷载较大，所以电梯基础采用基础梁的形式进行荷载传递。梁式基础有钢筋混凝土梁和型钢组合梁两种形式，但考虑内侧基础梁支座要进行结构转换，我们在实际施工中采用的是钢筋混凝土梁的形式作为施工电梯的基础。 施工电梯基础梁L1尺寸为：1000mm宽×500mm高，梁宽是根据施工电梯标准件宽度750mm确定，梁高是考虑上材料的斜坡高度。 内侧支座结构转换梁L2尺寸为：400mm宽×800mm高，其中L2在轴为钢筋混凝土牛腿支座。 施工电梯基础梁L1、 L2及牛腿配筋设计附后。 3、施工电梯基础平面图 4、施工电梯基础梁荷载传递形式 三、施工电梯基础梁的施工 1、8.1M标高三层楼面结构轴线引测，确保基础梁支座位置准确。轴线由楼面轴线网引出，确定基础梁位置，弹出基础梁模板线及控制线，并弹出下部剪力墙边线，校核剪力墙位置。 2、施工电梯基础梁外端支座，先凿除楼面找平层，确保施工电梯基础梁支撑在下部竖向结构上，支座部位增加植入下部墙体内的支座连接钢筋，施工中应注意保护原结构砼；施工电梯基础梁内端支座是通过L2梁进行转换，L2梁要注意集中荷载节点处的钢筋加强。 3、L1、L2电梯基础梁底铺设50mm隔离层，隔离层采用砂垫层，砂垫层周遍砌砖表面覆盖彩条布，待电梯基础梁达到强度后清除，确保电梯基础梁与下部结构之间50mm的间隙，防止电梯基础梁的荷载向下部梁板结构传递。 4、铺梁底模板，绑扎梁钢筋，支设加固梁模板，予埋地脚螺栓及予埋铁件。 5、浇筑基础梁C30砼，校正地脚螺栓，梁面找平。 6、砼浇筑完毕后，砂垫层必须拆除、清理干净。 7、为保证施工电梯基础侧向的稳定性，标准件附墙跨度要加大，开始阶段的附墙也要适当增加。 四、沉降观测 施工电梯在施工过程中每加载一次，都要进行了基础沉降观测，现在施工电梯总高度已到146m，经多次沉降观测施工电梯基础最大沉降量(也就是梁的最大挠度)不超过20㎜，符合设计规范要求,(梁设计最大允许挠度 [f]为40.2mm计算详见附页施工电梯基础梁设计计算书)。 五、结束语 本工程施工电梯基础设置在已施工完的楼层结构上。经过一年来的使用一切正常，未对下部已处在使用中的结构产生任何影响，得到了监理、业主的认可和好评。 六、计算书 略。 |
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