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最近这几年自主品牌的发展真的是太快了，像长城汽车，吉利汽车，奇瑞汽车等都推出了自家的高端品牌车型，产品力的表现都很不错，这也让很多合资品牌感受到了压力，所以旗下的一些20万级的SUV车型或者轿车车型在更新换代之后价格都都下调了一些，这就是我们比较熟悉的“以价换市”，我当时在买车的时候也有考虑自主品牌的高端SUV，但是家里人给的意见是多对比下合资SUV，最后选择了1.5T的别克昂科威。  别克昂科威在大街上的出镜率还是很高的，决定买之前我也看了这款车型的具体销量，发现别克昂科威自上市到现在成绩的表现还不错，虽然说我自己当时的购车预算在20万左右，但是在买别克昂科威的时候，也是经过深思熟虑的，也是对比了多款合资SUV。首先，新款别克昂科威的外观还是以大气，商务为主，前脸使用了最新的家族式设计风格，丰富的镀铬装饰件提升了整车的档次感，大灯是LED的光源，轮胎是17寸的，造型耐看。  我买的这台别克昂科威是1.5T自动两驱精英版的，和1.5T自动顶配车型相差了1万元，我觉得顶配车型的360°全景影像和自动泊车入位对我没有太大的帮助，所以我觉得还是我买的这台配置性价比比较高。新款别克昂科威的内饰设计我觉得更加精致了，车内使用了很多的软性材料，有着豪华车的氛围，而且像真皮多功能方向盘，定速巡航，大尺寸的中央彩色屏幕都是有的，同时，还配有6个安全气囊，家用我觉得都足够了。  再和大家聊一聊比较关心的价格问题，在前面的时候提到了我自己购买的这款车型是1.5T自动两驱精英版，这款车型的厂商指导价199900元，考虑到以后维修保养比较方便，我选择的是在当地的4S店购买新车，当时给我的裸车价165,000元，这样的价格我觉得还是比较不错的，并且赠送了两次基础保养，全车贴膜，全包围的脚垫。在实际用车的时候，我对别克昂科威最好的印象是悬架和车内静音的表现，跑高速的时候车内确实不吵。  最后做个总结，别克昂科威这款车的整体表现我觉得还是很不错的，如果是买1.5T自动最低配的车型价格还要便宜一些，毕竟它的定位是中型SUV，外观，内饰，空间的表现都很不错，我觉得产品力不输本田CRV，大众途观L等车型。所搭载的1.5T发动机其最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，很多人说是小马拉大车，我觉得还不错，油门踩下去推背感还是有的，匹配的7档双离合变速箱换挡很平顺，比较符合我自己预期的期望。 |
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