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有机构人士透露，此举或为登陆A股做准备，公司有望成为创新企业境内发行股票或存托凭证试点（“CDR试点”）的境内注册企业IPO首单。神州优车已于6月14日在新三板宣布停牌。 机会？ 3月30日，证监会发布《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》（下称《意见》），针对两类企业设置了两个满足条件：一、境外上市、市值在2000亿元以上；二是未上市的、近一年营收在30亿元以上，估值不低于200亿元在沪深交易所上市，不再严格强调盈利指标。 根据《意见》，境内注册的试点企业可发行股票，境外注册企业可以发行相当于股票的CDR。第一财经报道称，神州优车目前最新市值达到452亿元，去年营收98亿元，是新三板唯一一家符合CDR试点要求的企业。 分析人士认为，公司成长性高、市值偏小，预计今年扭亏，因此可以把握CDR试点的机会登陆A股。 然而亦有相关人士认为，神州优车科技含量不高，实质上是一个租车公司，不符合《意见》的行业要求，这可能会是神州优车CDR的绊脚石。 根据《意见》，试点主要针对少数符合国家战略、具有核心竞争力、市场认可度高，属于互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，达到相当规模的创新企业。 重资产+重运营 业绩方面，神州优车2015年与2016年，神州优车分别实现营收17.4亿元、58.5亿元，分别实现净利润-37.2亿元、-35.8亿元，登上新三板的“亏损王”。 2017年年报，报告期内，公司实现营业收入98.6亿元，同比增长68.6%；归属于母公司股东的净利润为-2.6亿元，较上年同期-35.8亿元大幅减亏33.2亿元，减亏幅度达到92.7%。 2018年一季度，神州优车实现营收20.8亿元，继续保持稳定增长势头；净利润1.42亿元，同比增长127.9%。 一直以来，神州优车都因“重资产+重运营”被诟病。 在神州优车的各业务板块中，神州专车和车闪贷业务发展态势良好，双双实现盈利。 另外由于神州买买车、神州车闪贷业绩快速增长，专车占总营收的比例较上年同期下降。 神州买买车所有新车均从各大汽车品牌厂商或授权经销商直接采购，以融资租赁的方式卖车。简单说，神州买买车购车后首先以租赁的方式给用户提供车辆，用户购车第一年并不拥有产权，一年后根据情况再选择支付全部尾款过户或者选择三年分期购车。 据统计，神州产品新车共有23个品牌，151款车，要低于大白分期的产品车辆。 2017年年报显示，报告期内，神州车闪贷业务已覆盖全国114个城市，买买车业务已覆盖123个城市，门店数量达到123家。 （部分内容来自第一财经） 现已入驻平台 今日头条 | 百度百家 | 搜狐媒体 | 新浪财经头条 和讯名家 | 一点资讯 | 网易订阅 | UC头条 腾讯新闻 | 天天快报 | 东方财富号 | 雪球 凤凰新闻 | 网易新闻 | 中金在线 | 同花顺 定期举办线上线下相结合的企业路演会，请有融资需求的企业与我们联系！ 电话：010-85094062 微信：1092692277 |
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