|
五、 公共服务类应用 （一） 网约车 截至2020年6月，我国网约车用户规模达3.40亿，较2020年3月减少2219万，占网民整体的36.2%。  图 48 2017.6-2020.6网约车用户规模及使用率2020年上半年，网约车企业以新模式、新业务探索共赢机制，全行业筑牢安全出行防线，不断提升社会效益。 在市场运营方面，一是企业深挖跨界融合和自动驾驶潜力，探索新模式。汽车厂商和网约车企业正在以“硬件+软件”的模式开展协同合作。前者拥有汽车制造能力和渠道资源优势，后者拥有数字技术能力和用户资源优势，二者深度融合，重塑网约车市场格局。此外，网约车企业进一步加强在智能化领域的投入，纷纷上线L2、L3级 自动驾驶业务，接入智能驾驶产业链。未来，企业将通过逐步提升智能化水平、优化运营服务能力，持续拓展生存空间。二是网约车企业吸引“长尾 市场”用户，拓展新业务。近期，满足“长尾市场”需求已经成为网约车企业新的发力点。一方面，平台不断聚合 服务商运力。继高德地图、美团点评在平台上聚合服务商后，滴滴出行开启一键呼叫多个出行服务商模式。另一方面，平台深挖商务和生活服务潜力。围绕政府和商务需求，网约车企业提供专车、通勤车和定制商务包车服务；围绕生活服务需求，网约车企业拓展同城货运业务，提供即时配送服务。 在社会效益方面，一是网约车行业守住安全防护底线，用户出行安全得到有效保障。面对新冠肺炎疫情，网约车企业不断升级安全策略，如为司机进行核酸检测，为车辆安装防护膜，推出“智慧防疫码 ”等，切实保障司机和乘客健康。此外，网约车安全标准 由中国交通运输协会首次发布，内容涉及行程分享、110报警、紧急联系人、行程录音、号码保护等基础性安全功能要求，有助于规范行业发展、维护社会安全稳定。二是网约车行业积极参与社会公益活动，提供医护运力支持。疫情期间，网约车企业组织运力全面支持抗疫、防疫工作，在武汉、北京、南京等十余个城市组建医护车队 ，有约16万名司机自愿报名加入，累计服务超过37987名医务工作者，行驶总里程超过1500万公里 。 |
|
|
