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四个轮子的私家车，变方向就是因为每个轮子半径不一样！ 你想想如果一样的话车不就直线行驶了吗？ 首先了解一下几个定量值： 车长： 为车前轴与后轴的距离 （俗话就是车的长度） 车 宽：为车后轴宽度的距离 （俗话就是车的宽度） 半 径：1除以SIN（转方向角度） 解释：内轮差是前后轮半径差。通俗点就是转弯时后轮到前轮位置的水平距离 一般的车方向打死，转向轮所成角度为45度。也就是前轮打死方向最多只能打45度角 （赛车等部分车角度转向可达到50度）
假设车长=10米，车宽=2.5米，则打方向角度10度时，内轮差1米；20度时内轮差2米；30度时内轮差3米 ；40度时内轮差4米；45度时内轮差4.5米。 司机朋友们发现规律了没有！！！ 总结：只要你知道车长（前轴与后轴的距离），那打方向盘打的角度是多少就相对应的乘以车长就是内轮差！ 假如一般私家车的车长(前后轴距）为2.5米到3米，在此用2.6米，则打方向45度时内轮差=2.6乘以0.45=1.17米，自己可以对照自己的车实践一下。 当然，此数据是由复杂方程式算出的整数值，多多少少会有误差！！！也有人会说，开车本来就是脑力活，哪还有时间和脑力去算呢？一般人很难做到精确的，都是熟能生巧，开车多了也就自然而然摸清楚车子的特性，很多时候，都是下意识就能做出准确的判断了！ （图文内容整理自网络）
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