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曾经的王者仍然荣耀:T80BVM坦克改装线曝光,一功能T90也比不了

 虹摄库尔斯克 2020-10-10

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作者:虹摄库尔斯克
前期头条:除了航母,还有哪些你不知道的“母舰”们?

风景图片:雪地中的T-80U主战坦克。

近日,俄罗斯媒体发布了T-80BVM“喷气式”主战坦克的改装生产线。当然,主战坦克肯定不是什么“喷气式”,俄罗斯在坦克命名上确实有些恶趣味。除了把T-80BVM叫“喷气式”外,还把T-14主战坦克叫做“舰队”,这简直是什么是什么啊!

T-80BVM主战坦克是T-80BV主战坦克的升级版。不同于T-80U/T-80UD,T-80BV其实是一种早期型号的T-80坦克,说白了就是T-80B主战坦克披挂爆炸反应装甲型。这种坦克已经落伍,但俄军在远东地区又保有大量这种坦克,主要考虑是其燃气轮机在极寒环境下比T-72、T-90坦克的柴油发动机启动更方便。

这是原版T-80BV主战坦克的炮塔,红箭头位置的方盒子是用于无线电制导的9M112炮射导弹的制导盒。但是这种导弹早已经落伍,在T-80U坦克上就换成了激光驾束制导的9M119导弹,制导盒也就消失了,因此我们在T-80BVM坦克的改进上也看到了取消制导盒。

这个角度我们可以看到T-80BVM坦克炮塔上取消了无线电指令制导的制导盒,将采用更加先进的炮射导弹。此外,这张图上我们还能够看到坦克换装了更加现代化的装甲模块,防护能力比只有“接触”1爆炸反应装甲的T-80BVM强多了。

这是改进后的T-80BVM主战坦克的底盘,后面翘起的是燃气轮发动机的盖板。在寒冷气候条件下,柴油发动机需要预热,而燃气涡轮发动机则可以迅速启动,另外,它不需要防冻液、防冻剂或冷却液供应装置。其加速性能比柴油发动机要更好,因此在战场上的速度和机动性与其它坦克相比有巨大优势。所以,虽然具有耗油量大的缺点,但是俄罗斯仍然保留了燃气轮机坦克,特别是为未来北极战略服务。

这是T-80BVM的改装生产线,目前已经有40辆改装完成的T-80BVM坦克装备了位于阿穆尔州叶卡捷里诺斯拉夫卡的第38独立近卫摩步旅。俄军共计划改造出120辆T-80BVM坦克。

这张照片我们还可以看到其新型装甲后面还是老式的半球形炮塔,虽然T-80BV坦克炮塔采用了复合装甲,但面对现代化的反坦克武器已经不再坚硬,需要新型装甲来加持。

T-80BVM坦克是利用此前改装升级T-72B3坦克的经验和装备,也安装了新型的“松树-U”多通道光学观瞄仪器和激光测距机、热成像仪和自动目标追踪系统,火控系统性能有了显著提升。

目前俄军总共封存了约3000辆T-80BV坦克,这些坦克绝大多数不会迎来T-80BVM主战坦克的升级,因为俄军目前并不需要在远东部署这么多坦克。但是有了T-80BVM改造方案,未来一旦有需求,可以在短时间内为大量T-80BV坦克进行升级,极大提升俄军坦克部队的实力!

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