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为何像ESP这样重要的功能，还要设置关闭按键？这3种情况必须关！ 如今各种新车型里所搭载的高科技已经不断增多，不同的实用性很强的功能也是成为不少车型的标配，比如说这项ESP系统，它就能保证在车子急转弯以及于冰雪或者湿滑路面上行驶出现失控的时候防止侧滑并按原定轨迹行驶的，可以说是一个非常有用且保证安全性的功能。 而我们知道处于安全的角度考虑，一般这个功能在车辆启动之后就是默认开启的，但却也还有几种情况下是必须要关闭的，否则就会有严重后果，因此它也有一个专门的关闭按钮，那么到底是哪几种情况需要关闭呢？ 首先就是车辆在雨雪天气起步的时候或者于泥地、沙漠和爬坡脱困的时候以及在湿滑路面爬坡，由于发动机需要输出更大的扭矩而导致车的驱动打滑，那么这时候ESP反而会干预减速，使得爬坡更加乏力。 第二种情况就是在山路上转弯角度过大的时候会让ESP默认判断为失控，让轮胎转向，而这时如果不关闭它的话就会造成转弯不足，从而更容易发生碰撞危险。 最后一种情况就是在车辆年审的时候也是需要关闭ESP的，不然轻则会让ESP故障灯亮，重则会导致不管检测人员在检车过程中怎么踩油门，车的驱动轮都会转得很慢甚至是不转，造成无法检测出尾气数值，因为这时开启ESP，因为只有驱动在转，所以会让其误判车辆在正常行驶，直接抑制发动机的动力输出结果让发动机给油不转。
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