来源：能链
双极板，又叫流场板，是燃料电池的关键组件之一，主要起到输送和分配燃料、在电堆中隔离阳极阴极气体的作用。
据业内人士介绍，双极板占整个燃料电池重量的80%、成本的24%。其基体材料需具有强度高、致密性好、导电和导热性能好等特点，材料的选择将直接影响燃料电池的电性能和使用寿命。
能链了解到，目前市场上氢燃料电池的双极板根据基体材料的不同分为石墨、金属和复合材料三类。
石墨双极板在燃料电池的环境中具有非常良好的化学稳定性，同时具有良好的导电性、导热性和耐腐蚀性，重量轻，是目前质子交换膜燃料电池研究和应用中最为广泛的材料。
目前，石墨双极板技术已经成熟，并已实现商业化大规模应用。但是有较重、易碎、加工昂贵等缺点。石墨双极板由于其良好的耐久性，被广泛应用于商用车。
金属双极板具有强度高、韧性好，且导电、导热性能好，功率密度大和成本低的优点，可方便的加工制成很薄的PEMFC双极板（0.1-0.3mm），主要应用于乘用车，如丰田Mirai采用的就是金属双极板，其燃料电池模块功率密度达到3.1kW/L。
但是金属双极板存在易受腐蚀、金属离子污染、密度大、质量重、表面易形成氧化物薄膜等缺点。它的技术难点在于成型技术和双极板表面处理技术。
复合材料双极板兼具石墨材料的耐腐蚀性和金属材料的高强度特性，复合板能较好地结合石墨板与金属板的优点，密度低、抗腐蚀、易成型。
下面，能链为大家介绍一下国内外部分双极板生产厂商。
目前，国内知名的双极板企业主要有：氢璞创能、新源动力、上海弘枫实业、上海弘竣、中国神奇电碳、淄博联强、上海神力、杭州鑫能石墨、江阴沪江科技、上海喜丽碳素、嘉裕碳素、爱德曼、湖南振邦氢能科技、上海治臻、明天氢能科技、安泰环境工程技术、上海佑戈、武汉喜马拉雅光电、成都育芽科技等。北京氢璞创能科技有限公司是一家致力于新能源市场化的创新型企业，自成立以来，氢璞创能一直致力于水冷燃料电池和甲醇制氢技术的研发和产业化，是为数不多的拥有核心技术自主知识产权及产业化技术的燃料电池厂家。同时，氢璞创能也是国家燃料电池标委会专家成员，参与制定多项燃料电池国家标准。氢璞创能核心团队成员来自于美国、德国等知名燃料电池及汽车企业，核心团队具备极强的自主研发能力。氢璞创能的水冷燃料电池技术已达到国际一流水平，产品包括石墨板、复合板和金属板电堆。上海治臻新能源装备有限公司成立于2016年3月，由上海交通大学科研团队发起建立，是中国专业的燃料电池金属双极板供应商。该公司拥有完全自主知识产权，专注于低成本高性能的燃料电池金属极板的产业化，开发了具有自主知识产权的燃料电池金属极板流场设计、精密成形、高速焊接和高性能涂层等先进技术。国外知名的双极板企业主要有：瑞典Cellimpact、美国Dana、德国Siemens、德国Grabener、美国treadstone、美国POCO、英国Bac2、美国Graftech、加拿大Ballard等。以美国POCO和Dana这两家国外双极板企业为例：美国步高石墨有限公司（POCO）是一家具有50多年历史的专业石墨制造商，在石墨行业内，POCO以其卓越的品质和超高的稳定性能被视为全球领先品牌。POCO于2002年进入中国市场，经过十多年的发展，POCO已经在中国市场占据了一席之地。PCCO的产品和材料被广泛应用在以下各个领域：半导体和工业应用，EDM电火花加工、玻璃应用、生物医学应用等。产品有EDM石墨电极材料EDM-2、EDM-3、EDM-200、EDM-4、EDM-AF5、EDM-C3、半导体应用石墨件、石墨电子束坩埚、 碳化硅石墨件、石墨假片、各种石墨舟、3D玻璃模具石墨等。美国德纳公司（Dana Holding Corporation）创建于1904年，是全球传动系统、密封件和热管理产品的领先供应商。2001年，Dana冲压了第一块金属双极板，2012年Dana开始生产标准化的金属双极板材，通过高速冲压工艺，采用级进模具进行切割和冲压，提供≤100μm的微观结构并进行接合、涂覆和密封处理。据资料显示，Dana的第二代金属双极板的有效/无源面积从46％增加到52％，并将电池间距从1.2mm降低到1mm，这一改进将使电堆功率密度从2.8kW/L增加到3.5kW/L。
