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北洋水师煤炭问题之二:实战中煤炭的质量、数量、装卸和紧急采购

 不沉俾斯麦 2020-10-12

北洋水师实战中的煤炭供应情况。

前文介绍了北洋水师日常煤炭供应上,因为赊销欠账,加上中间环节的管理和中饱私囊,导致日常煤炭供应很差,那么,战时如何呢?

其实不用说我们心里也有数了,平时都那个熊样子,战时好得了吗?战时出现的主要情况有:

北洋水师煤炭问题之二:实战中煤炭的质量、数量、装卸和紧急采购

一、煤炭质量差。

这个问题前面已经说过很多了。不过现在供求关系状态,是你海军有求于煤矿呢,于是出现了一个奇闻:海军丁提督抱怨煤矿提供的煤炭质量不好,开滦矿总办张翼直接回了一句:嫌不好自己筛去!

看看,要开打了,海军官兵不仅要忙活应付战争,还得去煤厂筛煤炭去!这成什么样子啊?

于是就有了海军给煤矿这封可怜巴巴的回信?

8月24日(七月二十四日),丁提督在刘公岛为船用燃煤之事,复信张燕谋:

连奉初八、十六寄言,均敬读悉。知前所陈述煤屑难以迁就一笺,业邀台览,嘱代派司事收发煤斤,接逃走陈司事下手。查敝军厂委杨宾本可兼理,就近招呼。事属一体,无庸另开薪水,别增局费也。另具公文,希即查照。

至询问3万吨是否敷用,纵然是绝大智慧者亦未敢横以论断。不常行、速行、齐行,则3万吨可以全数不动;若大队不时周巡,一次须添2千吨左右,则3万吨不过仅供10余次之用耳。新峒质既难齐,前嘱在威筛捡,何不可于出矿时,另将整块筛捡,单存一处?除先运老峒、五槽尽数外,再以新峒实经筛捡继运,未始不可备资接济。总之,不论新峒老峒,但求煤质整壮适用,能多运期必多运为妥耳。

我们自己不好分拣筛选啊,煤矿给我们筛好不行啊?不管新的旧的好的坏的,先多多运来吧。

而得到的仍然是差煤:

9月12日(八月十三日),丁提督为舰用燃煤之质量事,再次致信张燕谋:煤厂杨委本有月支薪银,今以帮同卸煤,事归一手,原为稍节公费起见,似无庸更益津贴也。迩来继运之煤仍多散碎,实非真正五槽。阁下虽经三令五申,而远在津门,因其事私相蒙混,发碎煤报块煤,恐足下亦未及周知。俟后若仍以次充好,依旧塞责,定以原船装回,始得分明,届时幸勿责置交谊于不问也。威厂存煤现仅6000吨之谱,军事一日不息,大队须不时出海,以图巡剿。秋将及半,预计封河之期不过两月有余,必须加急多运。块煤一经告乏,则公患同深矣。

北洋水师煤炭问题之二:实战中煤炭的质量、数量、装卸和紧急采购

看丁汝昌这可怜巴巴的语气,这有求于人想发火又不能发火的小样儿,真是可怜啊。

二、煤炭数量不够:

实际已经开战了,发现北洋水师煤炭不足仅有6000吨储备,连机器厂需要的区区30吨焦炭都没有,根本不足以应付战争,这时候各种催办,但是五槽优质煤产量有限,要是想凑足基本的三万吨储备量,就需要4-5个月之久!

具体情况大家自己看吧:

丁汝昌:大队不远行,倭船似不得骤来窥伺。招商局船近在北洋,自行来往矿船似亦无别。若每次运煤必须船护,数少则非徒无益;若护以全队,则一次所运之煤仅足供一次护行之用,这与不运有何特殊区别耶?日后倘须煤船随队远行,必设法护持,若大队仅巡烟、威、旅一带。煤船去旅来威,海面当可无虞。望高明有以审度,剖告各平船中外人等知之,当谅其非妄也。

再,威海机器厂需焦炭甚迫,前于初九曾电花农转告随煤船便运30吨应用。久未见到,而待用颇殷,敢祈再遇煤船来威,饬照运寄为叩。

8月25日(七月二十五日),丁提督在刘公岛去电给盛宣怀:“图南”船明日回大沽。现在海上平静就好。大可知会矿局,赶调各“平”船抢运燃煤来威海。至要。

丁提督在刘公岛收到盛宣怀来电:燕谋讲,老五槽日出煤2至3百吨,不能大批装运,无庸局船,自难护送,总期封河前运完3万吨,明日两“平船”到旅顺,乞多备小工,起卸能快速,转运亦要快速。

9月15日(八月十六日),丁提督率北洋海军主力舰队抵达大连湾,令军舰抓紧时间补充燃煤等。

丁提督在大连湾收到盛宣怀来电:相帅交十五日来电,令与矿局筹商赴运。据张燕谋讲,每月只能出老五槽煤7至8千吨,并且随出随运。若想预先储存留为封河期间使用,必须搭运新五槽、九槽煤,方能多运至旅顺。多储自较近便,乞酌复。

三、煤炭装卸能力不足:

到了临战,发现码头拥挤,装卸工人不够,装煤太慢~~而且,丁汝昌堂堂一个一品大员,兵部尚书衔水师提督,居然雇100个装卸工人的自主权都没有,需要单独电报请示李鸿章批准!!!这叫什么事啊。

北洋水师煤炭问题之二:实战中煤炭的质量、数量、装卸和紧急采购

8月14日(七月十四日)清晨,丁提督再次率10舰2艇启航,开始了自7月25日丰岛之战以来的第四次海上巡剿。

丁提督致电李鸿章:今早仍率10舰2艇出巡庙岛、洋河口、秦皇岛、山海关,绕金州澳,约4日可进旅顺口。因昨日只择要添煤,必须在旅顺再添储煤水,并有一、二艘舰船小修后再开赴烟台,沿途巡缉,遇敌剿擒,冀清洋面等。

丁提督为舰队各船上煤事,再次致电李鸿章:昨日早6时回威海,即令各船连夜赶添煤炭,到今日早上开船检查时,只有“定远”、“镇远”两舰各装100吨,“致远”装40吨,“靖远”装12吨,“经远”、“来远”各装50吨,皆由商业煤轮所上;“平远”、“广丙”两舰各80吨,“广甲”20吨,“扬威”12吨,两雷艇32吨,此由码头装上。上煤不多,系因码头拥挤,小工难雇,故所上无几。特请批准煤厂常雇小工100名,平日预储,临时有用,可行否?乞示遵办。

是日夜,丁提督收到李鸿章于晚6时许复电:煤上齐,想已开驶。沿途细查,如有日船,必须痛剿。到达榆关、旅顺及时电报。煤厂准雇小工100名,报明开支。

四、临时天价购买的优质白煤没有来得及赶上海战。

既然已有的煤炭质量差数量不足,那就赶紧外购吧。开战前紧急从上海,以天价21两(日常12-13两)购买了千吨优质白煤。仅这批煤炭就花费了21000两!

丁提督为储备松白煤事,致电李鸿章:松白煤必须千吨上下,留备缓急。烟台无存,闻上海有,每吨21两,运费等在外。可否托洋商代购运至烟台,交洋商收存,再由水师拨运?请妥筹示遵。

丁提督在大连湾又收到盛宣怀来电:义昌白煤千吨,“爱仁”船装好,十六日由沪开船行甚慢,约计十九、二十日可到威海。已电牛心斋(昶昞)起卸。乞再电留防兵船知道照行。该轮装运粤、沪军火甚多,二十日能否派船至成山头以东海域迎探,请酌办。

可见一直到9.17黄海大战,北洋水师花21两一吨天价购买的,苦等的优质白煤千吨,还是没有到达,海战中没有用上。

北洋水师煤炭问题之二:实战中煤炭的质量、数量、装卸和紧急采购

所以,这就是北洋水师战时用劣质煤的前因后果了。当然,目前经远舰考古发现,其煤仓中烧的是优质煤,这也容易解释:

  • 很可能是北洋水师官兵自己筛选的!特别是有些勤勉得舰长如经远、靖远等舰,上下忧心如焚,不排除真的督促水兵真的去煤厂筛煤,挑选出了几十吨优质煤给本舰使用的可能性。

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