|
说到MINI，相信大家对它的印象就是「很小很萌萌哒」！可惜这几年，「小萝莉」好像越来越不吃香，走在街头，人们盯的都是170美女的前凸后翘加大长腿.... 于是，MINI 也开始走修长熟辣风，新一代 Clubman 嗖的加长了近300mm，这么急速发育有没有副作用？以前小MINI那轻巧的「卡丁车」操控还在不在？戳视频，我告诉你： ▼ Clubman在MINI体系中是一个有分量的名词，角色和定位一点都不亚于MINI Cooper，独特的箱式车身造型令它有不少的支持者。上一代车型（R55）也尽力还原一些细节：比如单侧的双开门，比如车尾对开车门设计等，Clubman可以看作是对MINI Cooper一个有益的车型补充。 不过，以上这一切描述止于上一代，新一代的玩法可就不一样了！在全新UKL平台上建造（宝马新X1也是），整体开发理念不再将就于空间，第二排回归传统的独立开门方式，现在算是六门五座位车型，从座椅布局，到整体驾驶感觉都十分正常。 但是，回归到开头提到的，MINI那引以为傲的“卡丁车操控”确实因此有了一定程度的淡化，不再跳跃，这样的驾驶感受更像一部宝马，更像一部豪华车，这到底是好，还是不好呢？只能由车主来判断了。 都说女人对MINI没有抵抗力，新的MINI虽然仍保留着女性最爱的圆形设计主调。但也增加不少时尚潮酷的元素，比如中控台的圆形LED光源，它居然能随车速变色，简直酷毙了！ - the end -
|
|
|
